组件CTM

电池面积计算得到的)。从图中可以看到，半切片电池组件能显著提升电池到组件(CTM)的功率比至100%以上：当全尺寸电池组件的CTM比例只有93%，半切片电池组件的CTM比例值能达到101%。也就是说

电池效率22.0%、铸锭单晶PERC电池效率21.7%、以及二者保持相同的CTM、取97%计算，60片156.75(M2)尺寸的直拉单晶PERC组件功率均值约为312.8瓦，60片158.75直拉单晶
PERC组件功率约为322.7瓦，而158.75尺寸的铸锭单晶PERC组件功率约为318.3瓦，如下表所示。 那么从上表不难看出： 1.与采用M2尺寸直拉单晶PERC电池制造60片组件相比

多主栅(MBB)技术可以有效提升电池效率、降低CTM封装损失，从而提升组件功率。在2019年多主栅，尤其是半片多主栅组件产能快速提升，但对于其发电能力的研究目前尚较少，本文将就此进行相关分析。 在

、高效焊带、贴膜技术、高效汇流条及高反射率背板等辅助增效技术，此外，在半片、P/N 型双面、叠片、智能、MBB、高CTM、无主栅等高效组件技术也逐步推广应用。 技术创新是最主要的光伏降本措施，分为
。 电池组件制造技术创新 2012 年以来，光伏组件效率提升速度加快，基本以每年0.3-0.4 个百分点在提升，2017 年，单、多晶组件的平均转换效率已分别达到17.5% 和16.7%。在领跑者计划的

更是水到渠成，组件技术变革不是孤立的，我们把技术需求迁移，把组件效率提升影响因素渗透到电池改进环节，这样电池效率提升能够在组件中得以完全发挥，同时我们通过材料导入、工艺提升等方面进一步将CTM损耗值控制在

、背抛和背面制绒电池研究、高效PERC电池浆料研究、高效双面PERC电池研究等。 (2)组件研发方面：大硅片6BB半片组件、薄硅片低成本电池组件项目、双面双玻组件的研究、高CTM组件技术的研究、60P

。 正接触电池片和背接触电池片的区别 仔细研究正接触电池片和组件的各种技术概念，你会看到这种技术存在的天然缺陷。在电池片连接成组件的过程中存在着一个两难的问题：为了降低电池片至组件(CTM)的损耗

组件CTM值，可增加组件功率达5W6W，同时也能更好地保障组件整个生命周期，其优异的产品性能一经推出得到了市场及客户的认可。 报告称，531新政的发布短期内给国内光伏行业造成了一定的冲击，进一步加剧

或PERC之和仍高出0.24%左右，实现了1+12的效果，为行业带来更高性价比的产品。经实测，应用TS+第二代黑硅技术的组件CTM(封装损失)可以达到99%以上，组件功率增益将提升至5W(60片
)，未来金刚线+黑硅+PERC技术将成为300W+多晶组件的标配。 金善明同时表示，保利协鑫储备多年的铸锭单晶技术将迎来市场化，继金刚线切黑硅片之后，铸锭单晶硅片也将成为对市场有重大影响的差异化产品，而且

太阳光利用率。 Q2 拼片技术是介于半片和叠片之间吗?同样的情况下，组件功率能提高多少? Anwser：从电池片间隙来说是介于两者之间，从组件功率来说是高于前两者的。单晶PERC的CTM可以做到