最大号飞机波音747-400相当,而重量却仅相当于一辆普通家用汽车——1600公斤。(京华时报)制造出全球首架太阳能飞机的阳光动力公司昨日宣布,其2012年开始的环球飞行选中中国作为起飞地,不过这一
计划还要等待中国相关部门的批准。
根据阳光动力目前的计划,2012年该公司的太阳能飞机将开始其环球之旅,起始站是中国,随后是日本、美国和欧洲。具体的飞行路线和时间并未最终确定。该公司对外联络总监介绍
制造出全球首架太阳能飞机的阳光动力公司昨日宣布,其2012年开始的环球飞行选中中国作为起飞地,不过这一计划还要等待中国相关部门的批准。
根据阳光动力目前的计划,2012年该公司的太阳能飞机将开始其
环球之旅,起始站是中国,随后是日本、美国和欧洲。具体的飞行路线和时间并未最终确定。该公司对外联络总监介绍说:“我们希望从中国出发,上海、北京等城市都在候选之列。”
另外,由于太阳能飞机起降需要
一架完全依靠太阳能飞行、拥有与空客A340飞机一样长的翼展、重量只相当于一辆中等轿车的飞机,将在上海世博会上展示。届时,中国馆、瑞士馆、比利时欧盟馆,将展出环保飞机的图片或模型。虽然真机不会飞抵
上海,但制造者希望,通过在展馆内设置大屏幕,向世界传播将于今年进行的飞机试飞影像。
中国馆展示飞机图片
直到目前,没有一架太阳能飞机能够在没有阳光的时候仍可以在天空自由翱翔。阳光动力公司总裁皮卡德
年3月,皮卡尔曾与英国一名驾驶员一起创造了人类首次乘热气球不间断环球飞行的纪录。这次的环球飞行工具太阳驱动由超轻碳纤维材料制成,翼展达63.4米,相当于空客A340型飞机,而重量却仅相当于一辆家用轿车
。皮卡尔说,之前世界上还从未有过尺寸如此大而重量如此轻的飞机。太阳驱动太阳能飞机项目由瑞士钟表制造商欧米茄公司、德意志银行等共同资助,旨在展示和推广应用可再生能源。 (编辑:xiaoyao)
国际航空运输协会日前推介了“阳光动力号”太阳能飞机项目。该飞机将在零燃料零污染的状况下进行环球昼夜飞行,以节省地球有限的资源。这一战略在2007年国际民用航空组织大会上得到包括空客、波音
、庞巴迪、巴西航空工业等公司的首席执行官,以及国际航协、航空运输行动组织、国际机场协会的赞同。目前,第一架飞机原型正在制造中,第一次试验飞行将会在2009年初进行。 (编辑:xiaoyao)
瑞士阳光动力公司携带“阳光动力号”太阳能飞机项目来到中国,该飞机将在零燃料零污染的状况下进行环球昼夜飞行。 太阳能飞机已经不是一个新鲜的概念,1981年,世界上就出现了第一
架太阳能飞机,经过20多年的发展,太阳能电池技术日趋成熟,但到目前为止,仍没有一架太阳能飞机能够进行昼夜连续飞行。 据阳光公司总裁皮卡得介绍,光伏电池的光电转换功效和蓄电功能是整个项目