社会资本
招商引资、政策支持吸引各类社会资本参与充电设施建设。推广V2G、有序充电、光储充一体化等新技术新模式示范应用，鼓励民营企业参与农村地区充电设施建设。不断优化项目备案、电网接入、行业标准等营商环境，积极构建统一
，逐步形成由市场决定的能源价格机制。通过能源市场化交易、微电网、节能降耗、综合能源管理等方式降低企业用电、用能成本。鼓励社会资本投资新能源、储能等项目，支持电网企业和社会资本联合投资运营新能源输电项目，支持多
提供专业化金融服务，鼓励保险机构创新保险产品和服务。鼓励采用政府和社会资本合作等方式推进重大项目建设。(市发改委、市住建局、市城管局、市规资局、市审批局、市园林局、市房产局、市水务局、市能源局、市农业
应用等系统性变革，以园区为单元形成减排示范效应，更释放了政策倾斜信号，引导社会资本向低碳领域集聚，激发绿色产业发展活力。作为产业集聚的核心空间，园区具备规模化减排的天然优势，通过集中管理、资源循环利用
“试点倡导” 转向
“规范推广”，尤其在碳资产管理、绿色认证等领域形成更清晰的规则框架;资本层面，绿色金融工具创新将深度融入园区建设，碳交易市场、绿色信贷、ESG
投资等将有效撬动社会资本
完善行动(二十八)健全完善绿色转型财税政策体系。统筹利用国债和各级财政资金加大绿色低碳项目支持力度，建立促进高质量发展转移支付激励约束机制，鼓励社会资本全面参与绿色低碳领域投资。落实好环境保护、节能
12000亿元。(三十)完善绿色转型投资机制。引导和规范社会资本参与绿色低碳项目投资、建设、运营，鼓励社会资本以市场化方式设立绿色低碳产业投资基金。积极争取中央预算内投资对绿色低碳先进技术示范、重点行业
争取。规范推进政府和社会资本合作项目实施，优化项目建设管理体制机制，保障项目持续健康稳定运营。稳妥推进S48合六南部高速、S19淮桐高速、S21霍怀高速及S65霍金高速等特许经营项目实施。16.推动
，鼓励结合建筑修缮维护同步安装光伏设施，2027年前实现“宜装尽装”。2)汇聚各方力量，共同为学校、国有企业建设光伏发电项目提供指导支持。鼓励学校和国有企业与专业能源服务公司合作，发挥社会资本的积极性
发展改革委、省交通运输厅、省自然资源厅按职责分工负责)3.拓宽投资渠道。高速公路经营单位发挥主体作用，民间资本作为“高速+”项目谋划、实施、运营的重要补充。充分运用政府和社会资本合作新机制，定期推介
配电网改造，金融机构可通过绿色信贷、REITs等方式提供专项支持，构建多方共赢格局。•新政严禁强制产业配套、变相收取资源费等不合理干预行为，保障市场主体平等参与，激发社会资本投入热情，让“阳光
与钠离子电池的优势所在。同时，电改之下，虚拟电厂聚合运营成为新风口。当前的主流趋势是推动工商业用户全部进入市场，因此国家采取的措施是向社会资本开放配售电业务，稳步快速地推进售电侧改革。这样做的成效也很
