碳排放分配额

充电基础设施建设的指导意见》、《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》。完善新能源汽车扶持政策，落实国家乘用车企业燃料消耗量管理办法和基于全国碳排放权交易体系的新能源汽车配额管理办法。在客货运输领域

充电基础设施建设的指导意见》、《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》。完善新能源汽车扶持政策，落实国家乘用车企业燃料消耗量管理办法和基于全国碳排放权交易体系的新能源汽车配额管理办法。在
落后产能;提高煤矸石、矿井水等综合利用水平。组织实施《工业领域煤炭清洁高效利用行动计划》和《煤层气勘探开发行动计划》。加强商品煤质量管理，提高煤炭洗选加工和分质利用水平。加快农村地区采用洁净煤、型煤等

回暖以来实现了快速发展，我国如今已成为光伏发电规模最大、发展速度最快的国家，您认为我国光伏行业为何能取得如此大的成绩？王斯成：之所以发展快，最主要的还是得益于国家整体的能源转型战略。作为世界碳排放第一大
因素，火电每千瓦时的利润可达8分，这确实不少，但这样下去可再生能源无法发展，能源转型就是空话。令人欣慰的是，目前国家出台的新能源电量保障性全额收购文件将会有效控制火电机组装机过快的问题，但同时国家还应

？王斯成：之所以发展快，最主要的还是得益于国家整体的能源转型战略。作为世界碳排放第一大国，我国能源资源匮乏，如石油60%依赖进口，煤炭30%需要进口，因此，实现能源转型升级是大势所趋。近几年，光伏发电行业
非常不利。由于火电审批权下放，很多地方为了拉动经济，大量兴建火电厂。考虑到当前煤价低的因素，火电每千瓦时的利润可达8分，这确实不少，但这样下去可再生能源无法发展，能源转型就是空话。令人欣慰的是，目前

至2015年，中国新增光伏装机10.95GW、10.60GW与15.13GW，增长连续排名世界第一，占全球新增装机的约四分之一。按照中国2030年之前达到碳排放峰值，且2020年非化石能源占一次能源
消纳一部分比例的可再生能源。前者强调有利润，后者强调有市场，组合起来可以很好地支持光伏的可持续发展。中国光伏上网电价政策从2011年起实施，至今已被市场与社会接受;而在配额制方面，主要以政府制定国家或

至2015年，中国新增光伏装机10.95GW、10.60GW与15.13GW，增长连续排名世界第一，占全球新增装机的约四分之一。按照中国2030年之前达到碳排放峰值，且2020年非化石能源占一次能源
消纳一部分比例的可再生能源。前者强调有利润，后者强调有市场，组合起来可以很好地支持光伏的可持续发展。中国光伏上网电价政策从2011年起实施，至今已被市场与社会接受；而在配额制方面，主要以政府制定国家或

：2035年实现电力100%来自可再生能源，2050年实现所有行业使用可再生能源。此外，丹麦还计划在不使用碳排放配额的情况下，将2020年国内温室气体排放比1990年水平降低40%，这比欧盟设定的目标
不合格的车辆征收年税。丹麦所有的城市都设有电动汽车的免费停车位。在整个丹麦，估计有超过400万辆自行车和1万公里以上的自行车专用车道。全国各地三分之一的上班族和学生选择骑自行车上班或上学。丹麦能源局在其

能源需求。剩下的百分之二十，最坏情况下，可以用天然气补足，然后利用CCS技术收集产生的二氧化碳。 在天然气电站实施CCS技术，比在燃煤电站要稍微容易一些。而且为百分之二十的能量所产生的碳排放，做碳