、阿特斯、晶科、英利等光伏巨头竞相角逐,0.61、0.52、0.45元/kWh的超低价屡屡刷新纪录。一时间,低价竞争、赔本赚吆喝的质疑声四起。协鑫新能源副总裁徐阳对此曾公开回应称,协鑫在阳泉光伏领跑者
总规模都超过350MW。然而,超低的中标价格似乎还是令业内始料未及。在山西阳泉项目中,协鑫新能源率先报出0.61元/千瓦时的低价,被戏称为价格杀手。紧接着,昌盛日电在内蒙古包头项目中,又以0.52元/千瓦
不久前,大洋彼岸的互联网巨头苹果和谷歌纷纷宣布搁浅或退出其造车计划。与此同时,国内的互联网企业造车热却在持续升温,如雨后春笋般的不断涌现。在汽车诞生的100多年里,没有任何一个时期像现在
这样,数个汽车品牌一下子在同一片土地上冒了出来。在互联网三巨头百度、腾讯、阿里巴巴推出与汽车相关的战略规划的同时,乐视、蔚来、车和家等相继成为互联网造车领域的新进者。除此之外,格力、汉能等传统企业也跨界进入
乌海市2016年普通光伏电站项目投资商,评优推荐企业分别为:乌海市蒙根花光伏农业科技开发有限公司、内蒙古明阳新能源开发有限公司、青岛昌盛日电太阳能科技股份有限公司。更多详情4.河北省发改委关于调减光伏发电
索比光伏网讯:一度跻身全球最大多晶硅片制造商序列的江西赛维LDK太阳能高科技有限公司(下称赛维或赛维LDK),在经历长达11个月的破产重组之后,最终以被法院强裁通过的形式落幕。这是一个典型的中国式
:与彭小峰没关系了最近一段时间以来,赛维的破产重组方案受到业界普遍关注,这场目前国内最大的破产重整最终被当地法院以强制裁定批准的方式画上句号。据重整方案,赛维集团旗下高科技、光伏硅、高科技(新余)3
一度跻身全球最大多晶硅片制造商序列的江西赛维LDK太阳能高科技有限公司(下称赛维或赛维LDK),在经历长达11个月的破产重组之后,最终以被法院强裁通过的形式落幕。
这是一个典型的中国式企业破产
LDK:与彭小峰没关系了
最近一段时间以来,赛维的破产重组方案受到业界普遍关注,这场目前国内最大的破产重整最终被当地法院以强制裁定批准的方式画上句号。
据重整方案,赛维集团旗下高科技、光伏硅
一度跻身全球最大多晶硅片制造商序列的江西赛维LDK太阳能高科技有限公司(下称赛维或赛维LDK),在经历长达11个月的破产重组之后,最终以被法院强裁通过的形式落幕。这是一个典型的中国式企业破产重组故事
没关系了最近一段时间以来,赛维的破产重组方案受到业界普遍关注,这场目前国内最大的破产重整最终被当地法院以强制裁定批准的方式画上句号。据重整方案,赛维集团旗下高科技、光伏硅、高科技(新余)3家公司经管
上,国电南瑞、许继电气、鲁能智能、科陆电子、特变电工、中恒电气、科士达、中兴通讯、科大智能、银河电子、泰坦科技、南京能瑞、通合电子、追日电气、富电科技、先控电气、索维能源、鼎充新能源、聚电科技、飞宏科技
月,互联网巨头乐视入股川企电桩的发布会上,乐视超级汽车副总裁吕征宇有感而发。电池续航里程短、没地方充电、充 电时间长种种瓶颈制约下,开着电动汽车自驾游,看起来似乎很遥远。 如果这个时候,有人邀请
,互联网巨头乐视入股川企电桩的发布会上,乐视超级汽车副总裁吕征宇有感而发。电池续航里程短、没地方充电、充电时间长种种瓶颈制约下,开着电动汽车自驾游,看起来似乎很遥远。如果这个时候,有人邀请你,去做一个开着
、南充三个服务区,分别充电20分钟,上个厕所,休息休息,电就已经够用了。罗鹏算了笔账,以他所使用的江淮电动汽车iEV5为例,同款燃油车型百公里综合油耗约7L,按油价5.84元/L,每百公里燃油
,互联网巨头乐视入股川企电桩的发布会上,乐视超级汽车副总裁吕征宇有感而发。电池续航里程短、没地方充电、充电时间长种种瓶颈制约下,开着电动汽车自驾游,看起来似乎很遥远。如果这个时候,有人邀请你,去做
、遂宁、南充三个服务区,分别充电20分钟,上个厕所,休息休息,电就已经够用了。罗鹏算了笔账,以他所使用的江淮电动汽车iEV5为例,同款燃油车型百公里综合油耗约7L,按油价5.84元/L,每百公里燃油