电池厂商
设置了便携式锂电BMS专场技术创新研讨会，让BMS厂商(48V)、锂电池厂商、锂电应用厂商充分了解便携式储能电源当前的技术难点与最新技术解决方案。 智能快充 新电源技术最大试验场。苹果取消标配充电器
动力电池的性能的方案似乎又一次得到了动力电池厂商和新能源汽车车企的青睐。 零跑的CTC方案，比亚迪的CTB技术等通过去掉动力电池包里的冗余结构件、最大化利用动力电池的内部体积以增加集成效率的电池技术
行业龙头企业纷纷宣布扩建产能以应对不断增长的市场需求。根据全球主要锂电池厂商产能规划，到2025年锂电池整体产能将达到4000GWh。 作为新能源锂电材料领域的龙头企业之一，公司凭借突出的产品优势和研发
规模达到30GW，2025年底实现50GW，进入一线电池厂商梯队。
秉承勤奋踏实，成就梦想的企业文化和只做电池片，做更优质的电池片的产业宗旨，英发新能源板块经过十多年的踏实发展，不断加强技术创新
，在过去数年的行业发展中，英发集团数次抓住产业机遇，打造专业电池厂商的创新与战略驱动能力。2020年在光伏行业大尺寸升级的契机下，英发集团旗下安徽英发德盛科技有限公司率先在安徽省滁州市投资建设
%，双面率更是达到93%。2019年7月，异质结太阳能电池厂商钧石能源与山煤国际能源集团签订了合作协议。根据该协议，双方将共建高达10GW的异质结太阳能电池(HDT)生产基地。 紧接着，东方日升也紧跟行业
，产能规模在A股上市的独立电池厂商中位列前五。 据钧达股份最新公告，2021年全年，捷泰新能源共实现营收50.55亿元，净利润2.25亿元，资产总额33亿元。本次交易前，钧达股份持有捷泰新能源51%股权
上涨趋势，预期短期内硅片价格继续持稳。 本周电池片价格保持稳定。单晶166电池均价1.13元/W，单晶182电池均价1.18元/W，单晶210电池均价1.17元/W。5月主流电池厂商基本维持高开工率
。 不过，需要指出的是，在电池订单全面爆发、营收利好的同时，涨价也成为2021年所有电池厂商共同面对的议题，成本上涨导致多数电池厂净利水平出现下滑。 在此背景下，除了调价外，国轩正完善自己的保供版图
价格飙涨。其中，碳酸锂价格从2020年9月前的5万元/吨，最高涨至52万元/吨，涨幅达10倍。锂电池关键原材料价格飙涨，下游锂电池厂商成本陡增，对新能源汽车、储能产业发展都产生了不小的影响。 鉴于
电池均价1.17元/W。硅片持续涨价，电池厂商涨价意愿强烈，但下游接受度接近极限，目前仍处于博弈状态，下周继续上涨几率不大。 大宗商品 本周国内胶膜EVA价格上涨，涨幅1.87
