电池免征

、国家税务总局和工业和信息化部发布《关于节约能源使用新能源车船车船税优惠政策的通知》，对新能源车船免征车船税。2015年10月，国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，《意见》指出
不低于70%；严格执行国家免征新能源汽车车辆购置税、车船税等税收优惠政策， 对购买新能源汽车，原则上按照国家补贴标准，给予1：1配套地方补贴，且不退坡； 对个人、企业购买使用新能源乘用车，给予使用环节

，有利于优化能源结构。二、光伏发电产业现状光伏发电是根据光生伏特效应原理，利用太阳电池将太阳光能直接转化为电能。1954年，美国科学家恰宾和皮尔松在美国贝尔实验室首次制成了实用的单晶硅太阳电池，诞生了将
第一笔生产经营收入所属年度起，第一至第三年免征所得税，第四年至第六年减半征收企业所得税的规定。上述相关税收优惠政策，一方面能使生产企业降低生产及运营成本，从而使企业能集中更多物质资源投向技术研发或扩大

更多绿电，有利于优化能源结构。二、光伏发电产业现状光伏发电是根据光生伏特效应原理，利用太阳电池将太阳光能直接转化为电能。1954年，美国科学家恰宾和皮尔松在美国贝尔实验室首次制成了实用的单晶硅太阳电池
，自项目取得第一笔生产经营收入所属年度起，第一至第三年免征所得税，第四年至第六年减半征收企业所得税的规定。上述相关税收优惠政策，一方面能使生产企业降低生产及运营成本，从而使企业能集中更多物质资源投向

问题是它的发电成本太高。 远远高于传统能源的发电成本，成本太高，消费者不会接受，消费者会寻找在经济上最便宜能源消费。所以要把它的发电成本降下来。解决措施行不通。目前提了两个办法，一个办法是免征
，我去开了一下，确实很好开，一点声音都没有，我才知道它没有发动机，就7块电池，我很震惊。不要发动机，以后汽车工业怎么办?汽车工业的特点核心就是发动机，它不要发动机了。我才感悟到一件事，战略新兴产业的

〔2013〕390号)，建立中央财政按季向电网企业拨付补贴的机制，确保国家补贴资金及时足额发放给项目单位。同年11月，财政部出台《关于对分布式光伏发电自发自用电量免征政府性基金有关问题的通知》(财综
商业与操作风险，在简化商业模式的同时，促进光伏电池组件、逆变器等设备的消纳，形成多方互惠共赢的商业化运作模式。表2列出了分布式光伏发电项目的项目参数指标、经济效益指标和社会效益指标

布式光伏发电自发自用电量免征政府性基金有关问题的通知》（财综〔2013〕103号）。2013年8月，国家发改委发布了《关于调整可再生能源电价附加标准与环保电价有关事项的通知》（发改价格〔2013〕1651号），将可
优势，减少商业与操作风险，在简化商业模式的同时，促进光伏电池组件、逆变器等设备的消纳，形成多方互惠共赢的商业化运作模式。表2列出了分布式光伏发电项目的项目参数指标、经济效益指标和社会效益指标

，消费者不会接受，消费者会寻找在经济上最便宜能源消费。所以要把它的发电成本降下来。解决措施行不通。目前提了两个办法，一个办法是免征土地使用税，一个寻求政府补贴，当前，这两个办法几乎都行不通，地方政府
配套设施，就是充电站。现在全国所有城市都在推进基础配套设施建设，目的就是推动新能源汽车的发展。北京，有的人买了特斯拉的汽车，我去开了一下，确实很好开，一点声音都没有，我才知道它没有发动机，就7块电池，我

），建立中央财政按季向电网企业拨付补贴的机制，确保国家补贴资金及时足额发放给项目单位。同年11月，财政部出台《关于对分布式光伏发电自发自用电量免征政府性基金有关问题的通知》（财综〔2013〕103号
手续费，促进协议的签订和项目的正常运营，实现了多方共赢。本项目业主方集开发商、设备供应商、EPC承包商为一体，有利于发挥组织与协调优势，减少商业与操作风险，在简化商业模式的同时，促进光伏电池组件、逆变器

2011-2016年我国多晶硅产量、增长率及全球多晶硅产量数据来源：中国光伏行业协会，2015年11月图3 2011-2016年我国光伏电池组件产量、增长率及全球光伏电池组件产量　　 数据来源：中国光伏
承受低价压力。在电池组件方面，随着光伏行业的整体好转以及由于组件价格下降使得光伏发电成本不断逼近平价上网，预计全球组件产量继续呈现增长势头，全年将达到65GW，我国光伏组件产量(含海外工厂)有望达到

%，平均净利润率同比增长6.5%；我国光伏企业产能利用率已经得到有效提高，但受组件价格小幅回落影响，企业盈利能力仍然不强。 图2 2011-2016年我国多晶硅产量、增长率及全球光伏电池
组件产量 图3 2011-2016年我国光伏电池组件产量、增长率及全球光伏电池组件产量 展望2016年，随着全球新增多晶硅产能投产和原有产能优化提升，预计全球多晶硅产量将达到36万吨，我国