电池光伏
虽然美国201部分关税不受欢迎，但他们似乎推动了太阳能电池板制造业务的发展。过去六个月，至少有六家新工厂发布了总计超过4GW的新光伏组件制造公告。最近，LG电子已宣布计划在阿拉巴马州新建一个500MW太阳能组件工
531新政虽然颁布不到一个月，但预期的震动从本月初就一路蔓延，以大部分省市停止新增项目备案为初始，继而大量的电站业主取消组件订单，再到市场层面组件、电池片价格的纷纷下跌，落实到企业层面则是无可奈何的降薪
近日，据国外媒体报道，本田汽车日前宣布，总部位于加州托伦斯的美国本田汽车(Honda Motor Co.,)将采用新的太阳能系统。功率可达2兆瓦，这个项目成为安装在南加州商业建筑上最大的太阳能电池阵列之一，同时也是本田
印度太阳能制造商协会(ISMA)要求对进口太阳能电池和模块实施95%的保障税，以保护国内制造企业免遭廉价进口商品的损害。该协会在商务部下属的贸易救济总局(DGTR)周二召开的公众听证会上就此问题提出了要求。贸易救济
根据记者分析，市场即将进入休养生息的第三季，各厂家无不拿出应对方案以维持永续经营。一线大厂仰赖其上下游整合资源的优势，新政策不致大幅影响供需。小厂则是面临生存保卫战，不惜以赔本抛售力拼，试图在夹缝中找
0 引言为了进一步优化其生产工艺、提高晶体硅电池片效率、降低生产成本，此前已有诸多研究，20世纪80年代，澳大利亚新南威尔士大学光伏实验室提出了PERC结构太阳电池，打破了当时晶体硅太阳电池转换效率的记录，也是
介绍了不同硅基太阳电池技术优势及其所用正面导电银浆的作用及组成，对比了国内外各正银浆料供应商针对不同电池技术所研发的正面银浆，分析了各种正银浆料产品的不同与现状，总结并展望了未来高效电池技术及正银浆料
“客户最终看的是价值，而不是看价格”，而这也是中国乃至全球太阳能市场在追求平价上网时最为关注的问题。
比亚迪是一家我对其感情深厚的公司，我在雪球上关于比亚迪的文字多达几十万，大部分的粉丝也是因为写新能源产业链而累积。时间回到2014年，当时的比亚迪是中国新能源汽车领域的领军企业，自称新能源汽车的领导者，拥
6月27日，比亚迪在青海西宁举行全球规模最大动力电池工厂的下线仪式。据了解，比亚迪青海南川动力电池工厂计划全部生产三元电池，建设的一期6Gwh动力电池生产项目投产下线，计划2019年实现全部投产，届时年产能可达2
