电池企业

电池回收再生企业合作开展电池回收工作。 例如，2018年1月4日，长安、比亚迪、银隆新能源等16家整车及电池企业与中国铁塔公司达成合作，解决退役动力电池回收再利用等问题。 2018年3月，上汽集团与

大规模量产166mm电池后，2020年1月10日又在义乌基地全球首发210mm高效太阳能电池，成为全球首个拥有210规格产能的专业太阳能电池企业，也为光伏电力成本的持续降低继续奉献爱旭力量。 此外

量产和10GW 210电池厂房、动力设施的建设，下半年可以根据需求及时、充足向市场供应210高效电池，爱旭科技也将成为全球首个拥有20GW+166及210规格产能的专业太阳能电池企业。 在我国

机会来了，中国电池企业正加紧出击海外储能市场。彭博新能源财经(BNEF)研究报告指出，可再生能源尤其是光伏加储能，已经是储能电池建设的主要动力。BNEF预计，2018至2040年间，全球储能
国内电池企业都将目光瞄向了国外。近几年，双登集团、比亚迪、宁德时代、阳光电源、科陆电子、瑞浦能源、亿纬锂能、海四达等都取得了不错的成绩，项目大多集中在欧美、澳洲等电力市场较为发达的国家和地区。 比如

近年已然成为主流的电池技术PERC电池吸引了若干掘金者进入，同时也成就了通威、爱旭、润阳等一批电池企业弯道超车，一跃成为PERC电池大户。 从目前的发展情况来看，未来2-3年内PERC仍将占据市场
三季度PERC电池大幅降价，电池片盈利能力下降，业内实际扩产意愿较弱，同时大尺寸硅片一定程度上或将影响电池企业扩产规划，因此整体来看PERC扩产速度将有所放缓。 尽管如此，某PERC设备企业表示

电池市场，且PERC技术在提高单晶电池转换率上优于多晶电池，因此下游产业对单晶PERC电池片的需求增加。企业扩产势头强劲,下半年单晶电池价格下滑,单晶电池企业盈利承压。通威股份销售毛利率由前两季度的
,单晶PERC电池产品单面156.75单价为1.27元/瓦,12月份则分别下降0.23、0.23和0.27元/瓦,价格跳水也导致光伏电池企业盈利能力受挫,2020年扩产计划减缓乃至搁置,产能调整

电池市场，且PERC技术在提高单晶电池转换率上优于多晶电池，因此下游产业对单晶PERC电池片的需求增加。企业扩产势头强劲,下半年单晶电池价格下滑,单晶电池企业盈利承压。通威股份销售毛利率由前两季度的
/瓦,单晶PERC电池产品单面156.75单价为1.27元/瓦,12月份则分别下降0.23、0.23和0.27元/瓦,价格跳水也导致光伏电池企业盈利能力受挫,2020年扩产计划减缓乃至搁置,产能调整

电池安全性刻不容缓，安全性也是电动汽车迈向主流市场的根基。 政策方面，中国对动力电池企业的产能、电池系统售价也提出了更高要求。2016年11月，工信部发布行业规范文件，将动力电池企业单体电芯的产能要求直接
企供应电池;三星SDI则在美国密歇根州投资6270万美元建设一座电池制造厂。 随着来自动力电池企业和电动汽车整车厂的动力电池工厂的建成，锂电池的供应或将迎来供大于求的局面，因此长远来看，并非每家

，预计公司投产后生产成本将有望进一步降低。目前公司仅有10倍PE，仅反应了煤炭行业估值，一旦新业务启动将实现业绩和估值的同步提升。 机械行业观点 展望下游电池企业扩产情况，预计2019年底perc

关键时期，关注布局N-HJT的电池企业。 事件驱动 上市公司竞相布局 晶体硅异质结太阳电池(HIT/HDT)是在晶体硅上沉积非晶硅薄膜，它综合了晶体硅电池与薄膜电池的优势，具有结构简单、工艺温度低
关键时期，关注布局N-HJT的电池企业。推荐标的布局异质结整线的设备企业捷佳伟创、迈为股份以及重点突破PECVD环节的金辰股份，布局异质结产能的电池片厂商山煤国际、东方日升、爱康科技。 光大证券表示