电气化
可再生能源在能源供应中的占比来优化能源结构;通过节能、产业结构调整、技术创新等提升终端消费清洁化比例，尤其是提升终端电气化率;把握能源技术创新趋势，重点突破前沿能源技术瓶颈，培育前沿能源技术产业;通过加快
推动全面电气化，对居民生活方式与理念进行引导，以促进电气化率的提升;在交通领域加快电动汽车的推广行动;在工业领域对燃煤(油、柴)锅炉窑炉、及港口、烤烟、天然气开采等行业实施一批电能替代工程。以经济效益
、国家发展改革委、工业和信息化部、水利部、市场监管总局、国家能源局按职责分工负责) 六)推动能源绿色低碳转型。统筹能源安全和绿色低碳发展，推动能源供给体系清洁化低碳化和终端能源消费电气化。实施
能源消费电气化。实施可再生能源替代行动，大力发展风能、太阳能、生物质能、海洋能、地热能等，因地制宜开发水电，开展小水电绿色改造，在严监管、确保绝对安全前提下有序发展核电，不断提高非化石能源消费比重。严控
。(生态环境部、国家发展改革委、工业和信息化部、水利部、市场监管总局、国家能源局按职责分工负责)
(六)推动能源绿色低碳转型。统筹能源安全和绿色低碳发展，推动能源供给体系清洁化低碳化和终端能源消费电气化。实施
平台作用，强化源网荷储协同互动，推进新型电力系统建设，加快构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系。 我们倡议：推动终端能源消费升级，加快形成绿色低碳的生产生活方式。顺应能源消费高效化电气化的发展趋势
推进，全面完成国家清洁能源消纳行动计划目标，广东、广西、云南、贵州、海南等南方五省区非化石能源装机、电量占比超50%，南方电网可再生能源利用率超99%。同时，要推动终端用能清洁化。我们加快推进新电气化
电气化水平。深入实施绿色制造工程，大力推行绿色设计，完善绿色制造体系，建设绿色工厂和绿色工业园区。 2.推动钢铁行业碳达峰。促进钢铁行业结构优化和清洁能源替代，大力推进非高炉炼铁技术示范，提升废钢
委、国家能源局印发的《十四五现代能源体系规划》提出，提升终端用能低碳化电气化水平。规划提出积极推动新能源汽车在城市公交等领域应用，到2025年，新能源汽车新车销量占比达到20%左右。 在智慧交通领域
效率。轨道交通出行更加便利，城市轨道运营线路总里程达 831 公里。共优化 347 条公交线路，公交到站预报准确率达到 97%。道路交通加速电气化转型，新能源汽车年推广量为 25.4 万辆，较上年
他系统将间接实现电气化，消耗由电力原料生产的燃料，如绿氢。 因此，至2050年，对电力的需求将增至今天的两到三倍，增加的需求主要会由太阳能来满足。这代表了一个前所未有的太阳能扩张的机会，提出了快速建设
、集宁至通辽铁路电气化改造等重点项目建设进度，全年铁路建设规模达到1700公里(其中高铁470公里)。公路方面，加快推进重点公路、农村牧区公路、危桥改造、生命安全防护工程建设。机场方面，加快建设
