电气化
美国政府日前通过的《降低通胀法案》如今成为了美国历史上规模最大的能源部门公共投资法案之一。该法案将拨款3000多亿美元用于激励美国对零碳发电供应、减排技术以及电气化和能源效率计划的投资，该法案将在
研究表明，飙升的能源价格、不断提高的环保意识以及供热和交通的电气化推动了光伏行业的发展。德国在2021年安装的小型光伏系统(小于15kW)总装机容量为1.6GW，实现了创纪录的增长。根据总部位于波恩
，蓬勃发展的小型光伏市场与规模不断扩大的光伏发电场齐头并进，这反映在不断增长的10kW～15kW小型光伏领域中。私有屋顶光伏系统发电量的增加揭示了供热和交通电气化的影响。在最近的一项调查对500户家庭用户就
，是加快建设交通强国的重要内容。交通用能深度电气化、绿色高效化是实现交通运输领域实现碳达峰、迈向碳中和的重要路径。联合发起成立交通新能源研发中心会议期间，交通运输部科学研究院环境科技公司联合交通与
方面发展数字技术以推进绿色交通：(1)数字技术与下一代电池技术结合以推进交通可持续发展。包括：①数字技术与电动飞机结合以建立连接整个欧盟的小型区域机场网络;②管理交通运输的电气化需求;③在系统层面集成
容量达到5.8亿千瓦，在运在建抽蓄电站装机达到8300万千瓦。国家电网在青海成功实现“绿电五周”，连续第6年刷新全清洁能源供电世界纪录。三是适应能源消费电气化，促进节能降耗满足多元用能需求。稳妥有序实施
生产运营用房建筑场景，开展超低能耗建筑、建筑电气化、可再生能源应用和光储直柔新型建筑电力系统等技术集成应用，从建筑本体的“既有建筑零碳改造”及电气系统的“光储直柔建筑可再生能源就地消纳”两种实施路径
绿色低碳交通运输体系，创新发展“风光储充换氢”供能体系、零碳服务区、能源自洽隧道、电气化公路、智慧能源管控、车路协同、人-车-路-能交互服务系统。在建筑领域，积极发展光伏建筑一体化、零碳建筑、零碳社区，推进
电能和可再生能源对供热、制冷和生活热水等高耗能环节的化石能源替代。在工业领域，加大节能改造力度，扩大可再生能源电力的供给和消费，在动力、燃料和热能等传统化石能源大规模应用环节，推动低碳化电气化改造
法案的税收规定有利有弊。Crane说，“该法案扩大了光伏系统和风电设施等可再生能源的税收优惠。它为核电和氢气等清洁能源创造了新的机遇。还关注能源效率、电气化，以及非常重要的公平。”然而Crane表示
-建筑能源系统源网荷储用技术及装备。研究面向不同类型建筑需求的蒸汽、生活热水和炊事高效电气化替代技术和设备，研发夏热冬冷地区新型高效分布式供暖制冷技术和设备，以及建筑环境零碳控制系统，不断扩大新能源在建筑电气化中的使用。
强。与此同时，史无前例的高温加剧全球粮食危机。碳排放是全球变暖的一大主因。联合国环境规划署最新发布的报告显示，目前全球已有120余个国家和地区作出了碳中和承诺。实现碳中和目标关键在于电气化，并确保大部分
