电动车

，我国纯电动车保有量达310万辆，随着光伏充电站/桩建设业务逐渐扩大，光伏+新能源汽车应用模式将逐渐普及。四是光伏+建筑。随着近零能耗、零能耗等更高节能水平绿色建筑逐步应用和普及，以高效、智能化的光伏发电

提到的，符合两个主线逻辑的行业都有很大概率出现投资机会。下面我重点谈谈新能源和房地产 一是新能源。新能源包括很多行业，比如光伏、风电、核电，新能源现在还有电动车。全球宏观的低利率会对光伏新能源板块有
什么影响呢?大家知道低利率会导致这些光伏电站运营的收益率变相地提高，这个资产变得更有吸引力了。所以，在海外光伏的需求是很稳定和持续的。国内从去年短暂的调整之后，今年也会重新恢复增长，我们相对看好光伏电动车

进入2020年以来，特斯拉的股价走势可谓一骑绝尘。有人说，马斯克开窍了，傍上了中国这个大腿;也有人说，特斯拉的估值拐点到了，对它不再是电动车的估值而是5G开启万物互联下的新终端和新入口;还有人说
的SpaceX，这是宇宙级方案;至于地球级方案，马斯克的商业计划包括了特斯拉以及Solar City，一个是新能源汽车，一个是太阳能。所以显然，硅谷钢铁侠发起的挑战不仅是电动车对汽油车，不仅是电动机

吉利汽车集团成立了一家合资企业，生产汽车动力电池。 但电池作为电动车生产中最重要的零部件，特斯拉显然会十分重视它的供应安全与价格的稳定。而此次同国产电池巨头宁德时代，签订采购协议后，除了能增加电池供应的

电动车业务逐步稳定，特斯拉公司近期开始在太阳能业务上投入资源，展开全美国大规模招聘，推广其创新推出的太阳能瓦片或屋顶。 马斯克近日还表示，特斯拉正在美国旧金山湾区加紧安装太阳能屋顶，而且该业务将很快

展开深入谈判，准备在上海厂电动车中使用不含钴的电池。特斯拉相关人士称，与宁德时代有合作协议属实，宁德时代生产的磷酸铁锂电池本身就不含钴，但该合作是否会最终落地并未评论。 特斯拉自主研发新电池的举措，对
新电池之后，会逐步也变成供给方，这对新能源汽车整个行业的影响是深远的，会带来A股电池行业的洗牌。企业唯有占据新能源电池技术的制高点，才能生存下来。 特斯拉频频 布局电池研发 作为电动车核心的电池组

为零。 此外，针对有传言称特斯拉正在和宁德时代展开深入谈判，准备在上海厂电动车中使用不含钴的电池。特斯拉相关人士称，与宁德时代有合作协议属实，宁德时代生产的磷酸铁锂电池本身就不含钴，但该合作是否会最终

有序开展，海外近期延续，2020 年成为平价爆发、需求增长和龙头集中的拐点之年。 新能源汽车：20 年1 月欧洲电动车放量明显，法国同比+250，德国同比+138%，英国同比+145，瑞典同比+88

， HIT携手光伏概念股，掀起涨停潮，金晶科技、芯能科技、斯达半导、珈伟新能、捷佳伟创、金辰股份、通威股份、亚玛顿、秀强股份、向日葵等28股集体涨停。 对于光伏行业来说，随着特斯拉电动车业务逐步
从技术上，还是市场开拓性方面，对于光伏屋顶的投入反映在证券市场上，无疑让广大投资者看到了曾经特斯拉电动车的一样的投资机会。 而从国内产业的政策面看，国家能源局下发了2020年风电、光伏建设规划，其中

与2018年类似且维持一定增幅，新能源车目标销量仍有望实现。 据《泰晤士报》等外媒报道，由于LG动力电池紧缺，捷豹、奥迪、奔驰等多家主机厂被迫停产或削减其电动车目标销量。我们分析，LG动力电池