电动车
产汽车借用3辆电动车，东京电力及东光高岳公司则提供3套快速充电设备，可使电动汽车半小时内完成充电。不过，协议未提及试点计划的时间表。 油价网报道称，沙特热衷于发展电动汽车产业，以实现经济多元化，降低对石油
千呼万唤，“智动小红车”终于来了! 比自行车省力，比电动车轻巧，插上一块电池助力，就可以轻松骑行10公里，时速控制在15公里，还能给手机充电。 近日，200多辆“智动小红车”率先在杭州滨江16个
源热泵投入使用，建成投运7座快充站、4座公交充电站，全省率先完成建设任务，实现大型充电站零突破，月度电动车充电量达58万千瓦时。同时，该公司积极服务新能源建设，分布式电源累计并网发电616户，容量11.05万千瓦。
不论是如日中天的光伏，还是气势汹汹的电动车，谈及长远的发展总是难以回避储能的话题，但是储能的发展步伐似乎并没有跟上前者。 2017年10月，财政部、科技部、工信部、国家能源局联合发布《关于促进
，应对气候变化和引导能源转型，我们需要做更多的事情。议会能够为2030年的更高目标达成广泛共识。脱碳不是经济增长的拖累。相反，它是竞争力，经济活动和就业的驱动力。 欧盟议会还预计，到2022年，泛欧网络沿线90%的加油站将配备电动车充电点。
清流代表。
晶科电力的成立，开启了晶科从产品制造商转型清洁电力生产商、能源服务商和平台商的时代。现在，不论是智能家电、电动车、电网、金融、保险、储能，各大产业中的研究者都要和光伏搭上线，来抢占
存在的意义。」他强调。
从多能互补、无人驾驶电动车、AI、光储充、能源物联网、虚拟电站再到综合能源服务、能源金融，只要兴致所致，李仙德能无所不谈，你甚至会怀疑他难道仅仅只做光伏吗?不只是对产业生态系
合资协议进入中国新能源汽车特别是纯电动车领域，日立汽车马达系统株式会社也于近日在广东省广州市设立了从事电动汽车用电机开发、生产及销售的新公司。 多数品牌车企认为，在竞争和淘汰中成长，仍然是当下中国
单一市场。 5)2018年全球电动车销量接近150万辆 预计2018年全球电动车销量接近150万辆(其中中国份额超过50%)，比2017年增长40%。 6)2018年底全球无人驾驶汽车的行驶累计
太阳能外，Lightyear One 仍配有传统电动车充电方法，如果真的一直没太阳，你可以偶尔一次去找充电站补回电力。
太阳能汽车究竟是否有机会发扬光大?《futurism》报导，虽然太阳能汽车概念
汽车供电，且就算有最热情的阳光加持也只能增加约 4 英里(6.4公里)的行驶范围——不好意思，4 英里不太可能缓解任何电动车主的里程焦虑症。
(Source：日本丰田)
工程师 Tom
电动车通常被视为绿色生活的象征，如果它消耗的电能来自零排放的光伏发电，就更能凸显低碳环保优势。全球最大光伏公共充电站已在上海落成并投入使用，将成为上海又一标志性景观。此充电站作为国内最大、最先进的
