电动车充电

超级充电站网络，让电动汽车车主能够在长距离行驶途中进行免费充电，该网络最有可能先覆盖北京至上海一线。相关报道称，特斯拉的世界版图在渐渐拉开。 　　一边是国内微型电动车小幅试点，一边是国际巨头
来说，特斯拉来中国之前，国内电动车企业一直在眼巴巴地盼望国家有关部门付出财力加快充电站建设，并已在电动车基础设施上形成过度期待和政府依赖。特斯拉在中国打造超级充电站网络计划发布，并暗示，即使得不到中国

，驶进了下沙史陶比尔公司的大门。他在停车棚下停好车，就习惯地接上电源插头给蓄电池充电。去年新厂造好后，我们就用上了太阳能，连电动车充电、洗手间热水都用上了。顺着他的手指方向，车棚顶上，一块块太阳能光板

接上电源插头给蓄电池充电。去年新厂造好后，我们就用上了太阳能，连电动车充电、洗手间热水都用上了。顺着他的手指方向，车棚顶上，一块块太阳能光板非常抢眼。史陶比尔公司是杭州经济技术开发区的一家精密机械电子

尽管电动车要远比那些油老虎环保得多，但很多人会觉得电动车充的电其实并不环保，因为多数都来自于火力发电场。NTS为此开发了这款SunCycle货物自行车，使用了太阳能发电。60瓦的太阳能电池板装在货物
箱的盖子上，使自行车的整体重量增加了907克。它使用非结晶的太阳能电池，宣称的转化效率超过19%，把自行车的电池完全充满需要8个小时。用户无法成天把自行车放在外面晒，也不是每次都从零开始充电，只是在

通过支架和压块方式来固定组件，系统整体的电能转换效率可达到82%。太阳能绿色车棚，你也可以在杭州发现!位于杭州经济技术开发区(下沙)的史陶比尔公司里有一座太阳能绿色电动车充电棚。它采用杭州天裕光能
有限公司的薄膜光伏组件，这种可透光可定制颜色的组件由于外形美观，非常适合于应用在建筑之上，车棚内在离地30cm高的横梁上分布安装52个防水插座，为电动自行车充电。该项目装机容量为7.5KW，年均发电量可达

支架和压块方式来固定组件，系统整体的电能转换效率可达到82%。 太阳能绿色车棚，你也可以在杭州发现！位于杭州经济技术开发区(下沙)的史陶比尔公司里有一座太阳能绿色电动车充电棚。它采用杭州天裕光能
有限公司的薄膜光伏组件，这种可透光可定制颜色的组件由于外形美观，非常适合于应用在建筑之上，车棚内在离地30cm高的横梁上分布安装52个防水插座，为电动自行车充电。该项目装机容量为7.5KW，年均发电量

美国电动车大厂特斯拉（Tesla）昨（23）日宣布，旗下旗舰车款Model S将登陆中国市场，售价约为73.4万元人民币，预估2014年3月底可交车，该公司已在北京成立展示厅和服务销售点
。 不过对购买Tesla的中国车主而言，如何解决汽车充电问题将是一大挑战。但特斯拉中国区总经理郑顺景指出，Model S充饱电后能跑500公里，因此在市区驾驶不用担心电量问题。 特斯拉昨日公开

在砂子岭买的，车子是纯电力车，奥秘全在车顶的太阳能电池板上，在太阳照射下，这车可以边走边给蓄电池充电，冬天太阳弱一点，但晴天跑上百公里没点问题。比我以前开的普通电动三轮车省钱多了。至于电动车的原理
，同款式的电动车用交流电充满可以跑50公里，这车在标准光照下一天可以增加40-60公里，充电方式也和普通电动车一样，只需连接220V的交流电插座即可为车充电。每天只跑十几二十公里的话这车可以一个月不充电

据国外媒体报导，美国电动汽车生产商特斯拉（Tesla）正准备在中国建立一批免费充电站，从而支援公司汽车的长距离行驶，例如从北京开到上海。特斯拉方面已开始同物业主及电力服务提供商进行交流，但尚未透露
这些充电站何时可以投入使用。 特斯拉在美国有一套类似的充电站网络，靠电池行驶的特斯拉Model S型轿车能够通过免费充电站的支援，横穿美国。该公司目前还在为欧洲建设类似的网络。 中国政府

，《国家地理》引述特拉斯CEO 艾伦马斯克（Elon Musk）的话说。不过，目前为止，特拉斯的太阳能及传统充电站与市场上的其他电动车都不兼容。 特拉斯推出的S型高级电动轿车被誉为汽车界的苹果，并早已
有专用充电站Supercharger配置太阳能电池，以便降低电力成本，减少燃烧化石燃料来发电造成的环境污染。这种超级充电站30分钟即可为特拉斯S型高级电动轿车充满足够其行驶约170英里（约273.6千米