电动汽车充电桩

上海首个为电动汽车充电的太阳能光伏能源站，近日在江湾五角场交通示范区亮相。这个新能源站位于上海杨浦区殷行路淞沪路公交枢纽

随着我国新能源汽车，特别是纯电动汽车的迅速发展，电动汽车充电站及其配套充电设备必将处于新能源交通领域的前沿位置。接照规划，中国将在2020年之前建设1.2万个换电站，480万个充电桩，充分的满足500多万辆新能源车充电的需要。到2015年12月止，我国已建成3600座充换电站和5万根左右充电桩，纯电动乘用车生产14.28万辆，纯电动商用车生产14.79万辆，充电桩建设已远远落后于电动汽车的发展和销

近期，国家发改委发布了各方期待的《电动电动汽车基础设施发展指南（2015-2020年）》，《指南》从加快充电桩布局、放宽投资门槛、到加大财政支持力度，都给出了前所未有的明细章程，并明确到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。

随着政府举措的出台，充电桩概念股当即不让成为了最热潜力股，机构各方开始着手布局充电桩，股民们对此极为关注，小编走访财经类专业网站“雪球”，发现与一般股民的热切不同，许多股市老鸟表现冷静，对充电桩产业的未来表示谨慎关注。

记者日前从北京市科委获悉，北京已开展路灯充电桩改造试点，通过路灯节能改造后节电容量支持电动汽车充电。路灯+充电桩模式有望解决

　开放能源市场已是大势所趋，继“两桶油”后，国家电网也表示了开放的心态：向社会资本开放分布式电源并网工程和电动汽车充换电设施领域。这一举动也被业内视为国家电网混合所有制改革“破冰”之举。

    据外媒报道，美国充电桩ClipperCreek公司与SolarCity公司成为战略伙伴，合力为所有上市及即将上市的电动汽车