电动化

有860W电力。 丰田汽车、夏普，以及新能源产业技术总合开发机构(NEDO)携手合作，以丰田的电动化车辆，搭载能源转换率34%以上的高效率光伏电池，将于7月下旬开始进行道路实验，以检验电动车续航距离与

2020年将实现物流车50%纯电动化，规模达到2.5万辆。一方面物流园的需求往往都是快充，物流车普遍续航里程只有约150公里，必须要经常充电，因此利用装卸货物的间隙时间去充电有很大的市场需求空间

牵手国内电池巨头,加速推动电动汽车。6月7日,丰田在东京正式宣布在电动化领域的最新合作,其未来将从比亚迪、宁德时代两家企业采购电池,主要用于丰田在华销售的纯电动车型上。丰田的目标是到2025年销售约

负面影响，政策温和加码，相对利好行业。 丰田牵手国内电池巨头，加速推动电动汽车。6月7日，丰田在东京正式宣布在电动化领域的最新合作，其未来将从比亚迪(50.750, -0.80,-1.55

，2018年我国出租车存量139万辆左右，其中大气污染防治重点区域约40万辆。目前仅深圳、太原两地实现出租车全部电动化，全国新能源出租车渗透率预计在10%左右。仅考虑大气污染防治重点区域，若新能源出租车
结构改善来看，产业已快速转向消费驱动为主，全球车企都在加快电动化战略布局。此次三部委消费升级政策为国内新能源车产业发展进一步保驾护航，我们认为随着下半年燃油车促销结束、新能源车新车型和高性价比车型推出

优化市场供给 牢牢把握新一轮产业变革大趋势，大力推动汽车产业电动化、智能化、绿色化，积极发展绿色智能家电，加快推进5G手机商业应用，努力增强新产品供给保障能力。 (一)大幅降低新能源汽车成本。加快

。在此重大历史节点，我们已可清晰看到人与自然和谐相处的美好前景，人类从此开始实现清洁发展，汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化，零排放、零污染、接近零成本的清洁能源将持续满足人类的生产、生活需要

又是一年SNEC。 当今世界，可持续清洁能源替代化石能源的序幕已全面拉开，汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化，零排放、零污染、接近零成本的清洁能源将持续满足人类的生产、生活需要，人与自然
当中，携手全球行业同仁，致力于进一步推动汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化，推动能源革命和人类可持续发展的车轮滚滚向前!

又是一年SNEC。 当今世界，可持续清洁能源替代化石能源的序幕已全面拉开，汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化，零排放、零污染、接近零成本的清洁能源将持续满足人类的生产、生活需要，人与自然
当中，携手全球行业同仁，致力于进一步推动汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化，推动能源革命和人类可持续发展的车轮滚滚向前!

也会推动电动化，电动化趋势比较明确。 高能量密度和低成本两条技术路线会长期并存，高能量系列产品需要使用三元材料持续提升能量密度，应对高端品牌追求快充、长续航等差异化产品的需求;同时，磷酸铁锂可满足