电动充电
、高速公路服务区、充换电站等基础设施建设屋顶分布式光伏发电设施，推动绿色用能。结合老旧小区改造，利用车棚顶建设屋顶分布式光伏发电设施，为居民电动自行车充电提供“零碳”能源。牵头单位：市农委、市住房保障局责任
。预计江西省户用装机潜力为35GW+。此外，目前农村电动汽车的占比较低，未来预计将提升至90%，由此可见，农村户用光伏+储能+充电将有巨大的市场空间。为此，晶能宝正布局户用光储充一体化，并将其当做晶科
，探索基于忆阻器的存算一体芯片，加快算力突破发展。（责任单位：市大数据委、市科技局、市工信局、市发改委）3.未来能源。聚焦储能变流器及系统集成解决方案，积极探索通过充电站实现电动汽车和电网之间能源互动
工信部等八部门《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》精神，在郑州先行先试，推进超充之城网络建设，共同打造“零碳郑州、绿色郑州、数字郑州、生态郑州”。朱共山表示，协鑫能科与华为数字能源
近期就“储充光云”一体化液冷超充网络达成全方位合作，可携手为郑州老百姓构建起更加安全高效、绿色便捷的高质量充电网络。超充设备最大输出功率可达600千瓦，最大输出电流达600安，最快能实现“一秒一公里
;建筑部门电气化率44.9%，较上年提高0.8个百分点，同比增幅在主要部门中最大。交通部门电气化率3.9%，较上年提高0.2个百分点。新能源汽车保有量高速增长，充电基础设施建设加快推进，带动充换电
%~55.9%;交通部门电气化趋势持续向好，电动汽车成为推进交通部门电气化进程的主要驱动因素，带动交通部门电气化率达到4.8%~5.5%;农业农村电气化进程加快推进，农网巩固提升工程深入实施，分布式
新能源汽车。新建和既有停车场要配备电动汽车充电设施或预留充电设施安装条件。到2025年，全市公共机构单位建筑面积能耗和人均综合能耗比2020年分别下降4.5％和6％。深入开展节约型机关创建行动，到
出租车辆中新能源和清洁能源比例不低于80%。超前布局充换电、加注（气）、加氢、港口岸电等基础设施建设，到2025年，全市辖区高速公路服务区充电站实现全覆盖。全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四
、高速公路服务区、充换电站等基础设施建设屋顶分布式光伏发电设施，推动绿色用能。结合老旧小区改造，利用车棚顶建设屋顶分布式光伏发电设施，为居民电动自行车充电提供“零碳”能源。牵头单位：市农委、市住房保障局责任
光伏发电设施，为居民电动自行车充电提供“零碳”能源。(五)稳步推动光伏发电项目配建储能设施加大新型储能技术应用与推广，鼓励装机容量6兆瓦以上的屋顶分布式光伏项目，适度配建储能系统。支持发展集中式电网侧储能项目，在
、港区、客运枢纽、物流园区、公交场站、机场等区域汽车充换电、加气等设施。加快推进新能源汽车推广应用，重点支持充电基础设施建设及运营、换电站建设及运营、动力蓄电池回收利用及回收网点建设。推进交通运输
工具装备低碳转型，提高城市公交、出租、物流等车辆使用新能源汽车的比例，加快推进城市公共交通领域车辆电动化进程。持续推进运输结构调整，大力发展多式联运，推进大宗货物运输“公转铁”、“公转水”、“铁水联运
工程机械，我在想光伏行业一定要开拓更多的应用场景。其实我们做的电动工程机械，电动工程车，都是一个很理想的应用场景。矿区没有电，那可以用光伏来发电，给工程车辆补充电，这就增加了很多光伏消纳场景。所以说其实
