电动充电
内风电低谷电量。
海南首个风光储充换集中式充换电站投运，通过电动汽车有序充电和协调控制促进新能源就地消纳。
华北地区弃风率7.2%，弃光率3.1%，同比分别下降1.4和1.8个百分点，消纳形势整体向
涌现。新疆、江苏、江西、湖南等多地试点开展5G基站全绿电交易、需求侧响应、新能源+电动汽车等新模式新业态。
部分地区在去年抢装潮下新能源新增装机较多，消纳压力开始显现，利用率有所下降。青海省上年
母线，供站内电动汽车充电桩、电动车换电站、5G共享基站等直流负荷使用。该站还建设有1000千瓦时车载储能系统，具备削峰填谷、就地消纳、稳定直流母线电压等功能，将广泛应用于重要负荷保电、农网临时增容等
示范站项目。
据悉，4个项目依托新建的4座110千伏变电站，充分利用站内空余建设用地，拓展变电站基础平台作用，集储能站、充电站、5G基站、屋顶光伏电站于一体，具备光伏发电、储能、新能源车充换电、5G
卡脖子设备导致高峰期电能无法安全输送到用户的矛盾，是构建能源体系不可或缺的组成部分，但并未得到重视。
刘宝指出，用户侧储能可以实现容量电费管理，解决老旧小区的电力线路扩容问题，以及电动汽车充电介入给
、充电设施、工业园区等其他终端用户，探索储能融合发展新场景。
有专家认为，在电力市场机制完善之前，储能市场一定是属于用电侧的，但众望所归的用户侧储能却并未迎来蓬勃发展。
(文丨本报记者 韩逸飞)
是什么
充换电基础设施建设，合力促进城郊客运专线、环卫、旅游专线等领域的电动汽车发展，加快矿区纯电动重卡充换电设施建设，加快住宅小区、停车场等公共充电网建设。加快实施电能替代，深化光伏发电、风电、秸秆等农村较易
本田技研的英国子公司本田汽车欧洲有限公司在当地时间4月14日宣布，开始向拥有电动汽车本田e的车主提供EV能源管理服务e：PROGRESS。
该服务是本田在欧洲提供的第一项能源管理服务。
其原理是
通过在电力需求、电力成本低的时候对EV进行充电，来均衡电力需求以及扩大可再生能源电力的使用量。
另外，同服务将由专门从事智能充电资源的Moixa和英国第一家提供可变电价的电力公司Octopus
绿色工厂;推进工业动力领域电气化，应用新型智能轨道电动机车技术，持续拓展工业电气化应用场景。
2.加快普及居民生活消费电气化。持续推进商业餐饮电气化，争取出台专项补贴支持政策，摸清电炊具市场潜力，掌握
领域电气化。推动船舶电气化升级，推动政府出台电动船舶产业发展的支持政策，率先打造公务执法船、游船等全系列电动船舶示范样板;加速车辆电气化进程，促成政府出台发展新能源汽车产业支持政策，提升新能源汽车路权
新能源消纳能力
充分利用柔性配电、虚拟电厂、电化学储能、有序充电等技术，加强配电网互联互通和智能控制，不断强化配电网资源配置作用，满足国网经营区装机容量超过1.8亿千瓦的分布式电源接入，促进高比例分布式
新能源就地消纳。
5. 积极推动微电网发展
因地制宜建设并网型、独立性微电网，促进分布式电源、电动汽车、用能终端、新型储能等多元负荷聚合互动，实现消费侧源网荷储一体化，参与电网调峰与优化运行
。进一步推动碳普惠试点工作，深化市场机制在控制二氧化碳排放中的作用。推进低碳城市、低碳城镇、低碳园区、低碳社区、近零碳排放及近零能耗建筑试点示范。
山东省充电基础设施建设走在全国前列。据《山东省电动汽车充电
基础设施发展白皮书(2020年)》显示，截至2020年底，山东全省累计建成充换电站4210座，其中高速公路快充站166座;建成各类充电桩7.8万台，同比增长78.08%，相比十二五末增长近12
碳中和路线图就可以当成参考。 对于明年实现运营碳中和，远景底气十足。从2008年第一台智能风机并网发电，到现在超过12500台远景风机并网运行，全球近60万辆电动汽车安装了远景AESC生产的动力电池
Trust)颁发的碳中和认证，成为电动方程式赛场上首支碳中和车队。 远景此次发布的报告，采用的方法学与国际通用的《温室气体核算体系》相一致，对全球运营层面的温室气体排放进行了测算。旗下远景能源
电网管理数字化转型，推动电网规划、建设、运维、物资、调度、营销等多专业高效协同，提升企业运转效率，确保面向众多新能源客户的高效服务水平;加大5G基站、物联网、电动汽车充电桩等新型基础设施建设配套投入
用电，促进发电侧与负荷侧双向互动。
南方电网公司还将通过大数据技术辅助用户挖掘节能潜力，促进能源消费从单一、被动、通用化的利用模式向融合多种需求、主动参与、定制化的高效利用模式转变，推动电动
