环保电气车

总公司也在积极探索地热、氢燃料电池、薄膜太阳能电池等相关领域。 随着未来电气化特征的愈加明显，尤其在电动汽车、氢燃料电池车的快速发展趋势下，中石化对新能源汽车越来越关注，从最初的倾向于石油和天然气的油气
加大地热能开发利用的投入力度，擦亮绿色低碳品牌。 2018年8月，中石化在雄安正式成立中国石化集团资本有限公司，开始布局新兴产业的投资，主要投资于新能源、新材料、节能环保及智能制造等战略性新兴产业。同时，中石化

组串逆变器销量超过3.6万套;2017年实现销售总额比2016年全年增长300%;至此这家国内电气设备行业的龙头企业在光伏领域逐渐找回领跑的荣誉感。 或许正是因为始终对非洲生存环境具有超强的危机感，猎豹
电动汽车充电所需电量全部靠电网增容来解决的话是不可想象的。 这就给光储充市场带来机遇，两会期间全国政协常委、中国科学院院士欧阳明高曾表示，光储充车是一个巨大产业，未来10～15年企业将迎来重大机遇

，因受环保部及省环保厅相关要求的限制，由凯龙龙焱拟建设的2条年产能40MW碲化镉薄膜太阳能电池组件生产线无法获得项目工艺要求所需的相关污染物排放总量指标，无法取得环评批文，以及国家光伏发电政策发生较大
调整，继续推进碲化镉薄膜太阳能电池组件项目建设将面临一定的投资风险，对此，公司终止实施碲化镉薄膜太阳能电池组件项目。 财经： 上能电气冲刺A股IPO 日前，上能电气首次公开发行股票并在创业板上市

氢燃料电池系统全套核心技术和自主知识产权。 2018年6月28日，采用东方电气自主知识产权氢燃料电池发动机及控制系统的首批10台氢燃料电池公交车已在成都市实现全面载客运行，使四川成为继广东后全国第二
受到顶层关注。 在政策利好下，诸多中央企业纷纷着手布局氢能产业。第一元素网统计，目前已经有核能、电力、设备、石油化工、节能环保、汽车、船舶、钢铁、军工领域的20家中央企业入场。 核能领域 1、中国

稳定质量保证的退役电池，可以通过梯次利用的模式转向储能、低速车等领域。动力电池梯次利用的主导企业多为电池回收企业，如中天鸿锂、赣州豪鹏、赛德美等。动力电池的梯次利用，除了节能环保外，还可以有效摊薄
曾表示，当前，我国近九成的低速电动车搭载的都是具有价格优势的铅酸电池。如可以有效地控制成本，当梯次利用动力电池的价格接近铅酸电池时，梯次利用动力电池在重量、行驶里程和充放电时间上的优势将会更为明显

高速)昆亭至塘溪段工程 宁波舟山港石浦港区沈海高速连接线新桥至石浦段(石浦连接线)工程 甬金铁路宁波段(含动车所) 穿山港支线和北仑支线电气化改造 庄桥至宁波站增建三、四轨道线项目 宁波-舟山
集成电路及模块封装项目 宁波智大弘创科技有限公司年产15万台智能通信处理器、2万台便携式基站等应急通信设备项目 宁波阳明工业技术研究院有限公司超高纯金属材料及电子工业专用设备项目 年产16万吨环保石

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政策也为光伏和风电的发展带来想象空间。有行业人士认为，光伏、风电行业未来面临较大投资机会。 较之传统发电，光伏、风电显然更为环保，从理论上讲，在实现平价上网之后，只要自然条件满足，未来新增电厂就不
运营商业绩都出现了大幅增长。综合近10年数据来看，2018年完全可以称得上风电上市企业近10年来业绩最好的一年。 风电企业中标信息也频频发布。比如，近期上海电气在中标42MW的中广核江西吉水水田风电场

铁岭发电有限公司电气分厂继电班班长马晓红：呼吁国家加大东北地区热电联产支持力度，缓解环保压力，让实行热电联产的企业更积极主动地承担改善大气环境的社会义务和企业责任。 全国人大代表张传卫：建议在珠江
，燃气轮机国产化不成问题。我们现在要解决的是研发的自主化，这是难点，因为燃气轮机牵扯的学科太多，且难度很大。包括哈电集团、东方 电气、上海电气在内的中国主要能源装备制造企业都需要努力，这不只是增加几个