特斯拉

随着特斯拉制造合作伙伴松下开始超级工厂Gigafactory2爬坡量产，特斯拉不再使用第三方主流太阳能组件供应商的潜在趋势似已成定局。然而，2018年三季度的最新数据却完全指向了相反的方向。 与
2017年全年18%的总数值相比，2018年前七个月，特斯拉品牌组件在加利福尼亚州开发项目总量中占比约为53%，我们此前曾做过重点报道。 2018年7月，由于所有第三方供应商的份额下滑，特斯拉品牌

据上海发布消息，1月7日下午，上海有史以来最大的外资制造业项目特斯拉超级工厂在临港产业区正式开工建设。工厂一期年生产规模为25万辆纯电动整车，包括Model3等系列车型。 特斯拉超级工厂集研发
、制造、销售等功能于一体，全部建成运营后年产能将达50万辆纯电动整车。 2018年7月10日，特斯拉宣布在上海建厂，此后人们更为密切地关注着这个项目的一举一动。 2018年10月17日

1月4日，特斯拉宣布Model3高性能全轮驱动版和长续航全轮驱动版正式在中国大陆地区开放选配，两款车型预计在今年3月开始交付用户。 目前Model3高性能全轮驱动版的起售价为人民币56万元，长
续航全轮驱动版起售价为人民币49.9万元。 日前特斯拉公布去年第四季度销量，该季度特斯拉的总交付量为90700辆，其中Model3为63150辆，ModelS为13500辆，ModelX为14050辆

电动汽车补贴一直是一个热门话题。近日，美国通用汽车和特斯拉都突破了20万辆电动汽车销售大关，这意味着相应的补贴也将在此后终止。与此同时，挪威也创下了新的电动汽车销售记录，这得益于政府有利的激励措施

：TAN)收于每股18.01美元，相比11月底达到21.85美元的峰值下跌17%。个股表现更差。特斯拉(纳斯达克股票代码：TSLA)尽管已经采取了一系列措施，但股价从12月13日到24日仍跌了22
太阳能公司的恢复。 晶科能源只是过去两周中下跌股票中的一只，自2017年11月峰值以来，市值缩水了近2/3;SunPower的跌幅并不像2016年前三季度那么糟糕;至于特斯拉，虽然TSLA已经连续下跌

电池供应商(特斯拉和LG化学公司)宣布电池产品价格上涨10%到20%的情况下。 贷款和补助名额很快耗尽 昆士兰州最近实施的激励政策只是澳大利亚各地州政府提供的众多政策之一，为符合条件的每个住宅用户

继超级工厂落户上海临港后，特斯拉又一业务选址上海。近日，特斯拉融资租赁(中国)有限公司成立，公司法定代表人为特斯拉中国区总经理朱晓彤。天眼查显示，该公司为特斯拉汽车香港有限公司全资所有，注册资本为

动力电池系统单价或将突破0.9元/wh 截止18年12月中，19年新能源汽车国家补贴政策尚未落地，预计19年单车补贴额同比降幅将在20%-40%区间。2021年国家补贴政策全面退出，海外特斯拉对动力电池

智通财经APP获悉，周三美股市场特斯拉(TSLA.US)收涨10.39%，报326.09美元。据悉，韦德布什证券公司发布的一份研究报告是推动特斯拉股价上涨的主要原因。 该行分析师丹尼尔-艾维斯
长期对特斯拉持看多立场，他在周三发布的报告中称，在过去一年时间里，生产推迟使股价承压，但这个问题现已解决，预计2019年市场对特斯拉产品的需求表现将很强劲。投资者的注意力已经从Model3产量问题转向了

引人注目。 何必?马耳他系统的商业案例就是可以像特斯拉Powerwall那样做锂离子蓄电池，但成本要低得多。无论如何，这就是理论。实际上，电池成本正在快速下降并且已经具有相当的竞争力，而且马耳他系统