北京时间8月21日早间消息,据一份法庭文件显示,沃尔玛已对埃隆马斯克(Elon Musk)麾下电动汽车和清洁能源公司特斯拉提出起诉,原因是此前这家零售商的7家门店屋顶上安装的特斯拉太阳能面板发生
了起火事故。沃尔玛在诉讼中指控特斯拉违反合同、重大过失和达不到行业标准,要求后者移除240多个沃尔玛门店的太阳能面板,并支付与沃尔玛所述因特斯拉而引发的所有火灾的相关损失赔偿。在向纽约州法庭提起的这桩
模仿中找到自己。 战略之争:一体化vs专业化 6月21日,特斯拉传出收购SolarCity的消息,公告透露出的收购意图,并非如很多人猜测那样,是老大哥要拉小兄弟一把,而是充满马斯克式的理想建立
据外媒报道,特斯拉今天推出了新的太阳能租赁服务:这是一种全新的方式,用户可以在屋顶上安装太阳能电池板系统,每月只需付费50美元,而且不需要签署任何长期合同。
特斯拉旗下太阳能子公司
要求特斯拉预先支付大多数安装昂贵系统的费用,这给该公司的财务带来了沉重负担。当特斯拉2016年收购SolarCity时,为了使公司能可持续性发展,它逐渐远离了这种模式,但也因此影响了公司的增长
,kW级家用储能发展趋势迅猛。由于澳洲电费成本高昂,光伏+储能效益显著。2018年初,特斯拉宣布使用三元电池在澳大利亚建设250 MW/650 MWh电池储能电厂的计划。 因为中国采用集中供电
征收10%的附加关税。
全球大多数用于电动汽车和固定电池储能系统的锂离子电池都来自中国。即便是美国电池厂商也会受到电池材料短缺的影响,例如特斯拉公司在内华达州的Gigafactory电池工厂。这意味着
石墨。
鉴于中国在电池材料生产方面占全球主导地位,对中国商品实施的关税最终可能会推高这些材料成本。特斯拉公司作为美国最大的电池和电动汽车制造商,并不是美国唯一受到电池材料成本上涨影响的公司
用户侧储能项目也在增多,配套电池以三元为主。
在此情况之下,包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、瑞浦能源、海四达、欣旺达、特斯拉、LG化学、三星SDI等电池企业都在进行储能产业链的布局和规划,中标或
电网频率, 5MW/7.3MWh的储能系统用于赚取差价。
特斯拉25MW/50MWh储能系统澳洲投运
6月,澳大利亚25MW/50MWh电池储能系统已在维多利亚州开通运营,其储能系统配备特斯拉公司提供
车企的数十款车型宣布将应用高镍体系电池。在国际车企方面,特斯拉、宝马的应用较为靠前,包括大众、现代、日产、PSA等陆续给出了配套应用的时间表。
尽管目前还没有发生一起明确搭载高镍811电池的新能源汽车
公司获巨头12亿元投资
外媒报道称,由特斯拉前工程师Gene Berdichevsky和Alex Jacobs创立的一家初创公司Sila Nano开发了一种硅基负极,用于取代锂离子电池中的石墨材料
据外媒报道,电动汽车制造商和能源厂商特斯拉公司日前表示,与第一季度相比, 2019年第二季度Powerwall和Powerpack储能系统部署增长了81%,达到415MWh,并创造该公司最新的
季度部署记录。
特斯拉公司在其第二季度财报中表示,Powerwall储能系统现已部署在50,000多个站点。该公司表示,额外的电池供应与新建生产线促使其提高了储能系统部署。
特斯拉公司的财报
根据7月份特斯拉获得的一份建筑许可证显示,该公司计划在位于加州的弗里蒙特汽车工厂建立一个测试结构来评估特斯拉太阳能屋顶产品和安装过程。
此举表明,正如埃隆马斯克(Elon Musk)最近
在Twitter上暗示的那样,特斯拉的一款拖延已久的产品正在缓慢推进,但它仍需要改进。
2016年10月,马斯克在与特斯拉和SolarCity的联合活动上首次提出了太阳能屋顶的想法。他承诺屋顶将覆盖太阳能发电
为主。
在此情况之下,包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、瑞浦能源、海四达、欣旺达、特斯拉、LG化学、三星SDI等电池企业都在进行储能产业链的布局和规划,中标或建设了多个大型储能项目,成为公司
调节电网频率, 5MW/7.3MWh的储能系统用于赚取差价。
➤特斯拉25MW/50MWh储能系统澳洲投运
6月,澳大利亚25MW/50MWh电池储能系统已在维多利亚州开通运营,其储能系统