,届时将为上海高端装备制造产业发展带来贡献。据介绍,宁德时代上海高端制造基地位于浦东临港新片区,毗邻特斯拉上海超级工厂。
5年内产业规模将突破7000亿元
《规划》指出,2020年,上海市高端装备
,智能制造新模式应用进一步普及,工厂数字化程度进一步提高,建设高端装备市级智能工厂40家以上。
围绕双碳部署发展高端能源装备
根据《规划》,上海将围绕碳达峰、碳中和重大决策部署,发展清洁高效发电、智能电网
日前,网通社从路透社获悉,大众集团将投资300亿欧元(折合人民币约2,165亿元)在欧洲新建电池工厂。据悉,大众集团计划未来10年内在欧洲建造6座大型电池工厂,这也将是大众集团与特斯拉争夺全球最大
电动汽车生产商的战略支柱。
大众董事会成员Thomas Schmall表示,我们预计需要250亿至300亿欧元来保障原材料供应链,而不仅仅是用于建设和改造工厂。并且我们不一定要在资金方面占据主导地位
瑞典电池公司Northvolt宣布将扩大在瑞典的Revolt Ett回收工厂的产能,使其拥有每年回收12.5万吨电池的能力,并计划于2022年第一季度开始建设,2023年开始运营。
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来源:Northvolt
瑞典动力电池公司Northvolt在11月12日对外宣布,其回收计划已经生产出首个完全由回收镍、锰和钴构成的电池组。因此,公司将扩大在瑞典的Revolt Ett回收工厂的
套10万辆新能源车。据了解,宁德时代是全球领先的新能源创新科技公司,其动力电池使用量2017-2020年蝉联全球第一,与特斯拉、宝马等知名车企均有合作。
宁德时代新津项目的建设和投产,使产业功能区内
生产线。
在新津建设的这个项目,工厂智能化、数字化程度高,一条生产线有3600个质量控制点,显然,这不是依靠人力可以实现,而是大数据平台在对整个制造过程进行管理的。举个例子,我们的MES系统对每个
年,自2020年6月在纽约纳斯达克股票市场上市以来,一直作为所谓的第二个特斯拉而受到关注,但它还面临着夸大其氢气电动卡车技术和订单的指控。
目前,Nikola在美国亚利桑那州凤凰城附近的
Coolidge有一家工厂。它计划扩大设施,等到2022年奖拥有每年2400辆的生产系统。预计到2023年,它将 在其设施扩建的第二阶段后每年能够推出2万台。另外,氢燃料电池卡车也将在同一工厂生产。LG目前正在
、蜂巢能源、三星SDI等多家电池头部企业积极参与相关产品的研发、设计。 根据此前报道,特斯拉已经在美国弗里蒙特加藤路的试点工厂加速生产4680电池,预计年产能将达到10GWh。另外,在特斯拉新总部
特斯拉已正式宣布建立一个新的 40 GWh产能的电池储能工厂,该工厂将只生产专门用于公用事业级储能项目的Megapack。 每年 40 GWh 的巨大产能远远超过特斯拉现在的产能。在过去的
,两轮投资者既包括国投招商、中银投、IDG、深创投等知名财务投资机构,还包括三一、小米等知名产业投资者,募集资金主要用于新技术研发和新工厂建设。
此外,宁德时代于8月中旬推出定增计划拟融资582亿元
,新能源汽车销量继续高歌前行,9月份新能源汽车的渗透率已达17%。
新能源汽车的销量向好,离不开爆款车型的支持。
根据乘联会的数据,今年1-9月,五菱宏光MINI、特斯拉Model 3、Model Y
,计划到2030年在欧洲建成6家电池工厂,总产能达到240亿瓦时。此外,特斯拉和蔚来也纷纷选择自建电池工厂,解决动力电池稳定供给的问题。 叶盛基预测,待越来越多车企具备相关研发能力后,会有更多车企
Solution等亚洲电池厂商以及特斯拉公司在内华达州的第一家超级工厂进行投资。到目前为止,储能初创厂商KORE Power公司在亚利桑那州的12GWh工厂是美国唯一一家电池厂商正在建设的电池工厂