物流港口

利用率都降至70%左右，则运煤铁路和煤炭中转港口等煤炭物流业的产能利用率也将大幅走低。由于煤炭、运煤铁路和煤炭中转港口的生产成本中固定成本占比较高、变动成本所占比例较低，其产能过剩及产能利用率下降的后果

和酶催化等绿色制造方式。7.海洋高新产业。继续做强高技术船舶和海洋工程装备产业，重点发展海洋勘探、海底工程、海洋环保、海水综合利用、海上油气生产平台、海洋可再生能源机械、核电机械、港口机械等海洋工程
、海洋生物酵制剂及海洋生物源化妆品等；集成海藻能源、海水淡化关键技术，促进海水的综合开发利用；积极开发潮汐能、波浪能、潮流能、天然气水合物等可再生能源。8.现代服务业。发展壮大电子商务、第三方物流、检验检测

方向。早在两三年前，煤炭行业便结束所谓的黄金十年，陷入倾颓之中。煤炭矿主，物流以及依附其间的大小贸易商，都在探寻改变的机会。将煤炭交易搬上互联网，砍掉中间过多的交易环节，是个顺理成章的选择。煤企
、地方政府、煤炭港口有天然便利，纷纷自建平台，而深耕多年的贸易商也迎来了再创业的机会，东煤交易、易煤网、找煤网等今年异常闪耀的明星，无不拥有此类背景。天然气尤其是LNG市场，也大体和煤炭相近。但能源大宗商品

，以总承包、总代理和参与国际竞标等多种方式发展电力产业。依托沿海深水港口优势和三位一体港航物流服务体系，建设大宗能源战略物资商品交易服务平台，抓住国际能源价格大幅下跌的战略机遇，加强大宗能源战略储备
吨/小时，热泵应用1200万平方米，电窑炉应用72万千伏安，冰蓄冷应用60万平方米，港口码头低压岸电工程覆盖率达到50%，机场廊桥岸电设备覆盖率达到100%。二是扩大天然气消费。逐年扩大天然气

平方米，电窑炉应用72万千伏安，冰蓄冷应用60万平方米，港口码头低压岸电工程覆盖率达到50%，机场廊桥岸电设备覆盖率达到100%。二是扩大天然气消费。逐年扩大天然气消费量。在管道覆盖到的能源负荷中心和对冷
服务的产业集群；以电池、电机、电控产品为重点，大力发展新能源汽车产业；依托我省港口航运优势，加快建设国际LNG储运中转交易基地和国际船舶加注中心建设，发展海工装备（LNG运输装备）产业；充分发挥我省

一带一路国际能源合作，鼓励省内能源企业引进、消化、吸收国际能源先进技术，鼓励有条件的能源企业走出去，以总承包、总代理和参与国际竞标等多种方式发展电力产业。依托沿海深水港口优势和三位一体港航物流服务体系
72万千伏安，冰蓄冷应用60万平方米，港口码头低压岸电工程覆盖率达到50%，机场廊桥岸电设备覆盖率达到100%。二是扩大天然气消费。逐年扩大天然气消费量。在管道覆盖到的能源负荷中心和对冷、热、电力需求

阶段：已投运 建设周期：2013.12-2014.12 建设单位：姜堰华能新能源有限公司 江阴市海港国际物流有限公司无锡市江阴市光伏电站项目 项目地点：无锡市江阴市 项目容量：2MW 进展
阶段：已投运 建设周期：2011.12 建设单位：江阴市海港国际物流有限公司 大唐新能源泗阳有限公司宿迁市泗阳县光伏电站项目 项目地点：宿迁市泗阳县 项目容量：1.5MW 进展阶段：已投运

沿海深水港口优势和三位一体港航物流服务体系，建设大宗能源战略物资商品交易服务平台，抓住国际能源价格大幅下跌的战略机遇，加强大宗能源战略储备，建成全国大宗能源物资储备基地和交易中心；深化央企合作，争取更多
/小时，热泵应用1200万平方米，电窑炉应用72万千伏安，冰蓄冷应用60万平方米，港口码头低压岸电工程覆盖率达到50%，机场廊桥岸电设备覆盖率达到100%。二是扩大天然气消费。逐年扩大天然气消费量。在

大通道和县乡主通道等交通扶贫集中攻坚工程。加快实施京津冀重点城市公交一卡通工程，积极推进实现区域客运联程联运一票制和货运多式联运一单制。3.港口。完善沿海港口功能布局，加大与山西、内蒙古等省（区）物流

，改善用户体验，探索免费体验营销、移动导购、圈子营销等创新商业模式。到2018年，基本建成电子商务售后服务质量检测云平台。 4.促进跨境电子商务发展。完善跨境物流体系，推动海关、检验检疫、港口、银行
、物联网、云计算等新一代信息技术的先导作用，以云上贵州、数据中心为基础，加快推进互联网+创业创新、协同制造、现代农业、智慧能源、普惠金融、益民服务、高效物流、电子商务、便捷交通、绿色生态、人工智能