年,全区城镇居民气化率达到70%,力争全区县级以上城市公共交通、商业、各类经营服务行业全部使用天然气等清洁能源。发展绿色交通。按照适度超前原则,合理布局电动汽车充电设施,结合公交、出租、环卫、物流等
节能减排升级改造、矿井水治理、瓦斯综合利用、煤矸石粉煤灰等固体废物综合利用、规范处置,切实削减污染物排放量,积极推进能源产业的清洁生产。加强商品煤质量管理。建立煤炭生产、加工、储运、销售、使用企业商品
使用天然气等清洁能源。
发展绿色交通。按照适度超前原则,合理布局电动汽车充电设施,结合公交、出租、环卫、物流等公共服务领域专用停车场所,建设独立占地的大型充换电站,在交通枢纽、大型文体设施、城市绿地
、煤矸石粉煤灰等固体废物综合利用、规范处置,切实削减污染物排放量,积极推进能源产业的清洁生产。
加强商品煤质量管理。建立煤炭生产、加工、储运、销售、使用企业商品煤质量保证制度和验收制度,鼓励生产、运输
煤炭物流发展。二是促进燃煤火电有序发展。发挥两淮地区资源禀赋优势,支持煤电联营,发展煤电一体化,重点建设坑口电厂和低热值煤电厂。结合城市热网建设、工业园区发展情况等,统筹建设高参数、环保型热电联产项目
。续建仪长原油管道复线,争取国家原油储备库在我省落地,新建省内成品油管道,提升原油成品油储运能力。六是构建智慧能源系统。加强能源互联网基础设施建设,营造开放共享的能源互联网体系,建立
工业园区、物流中心等重点实施供能设施一体化行动计划,统筹建设电力、燃气、热力、供冷等基础设施。开展多能互补示范项目。(六)提升能源民生水平充分发挥能源设施保障民生的功能和作用,坚持集中与分散结合,因地制宜建设
区开展示范项目建设。(三)推进能源基础设施建设围绕强化能源储输网络,统筹能源运输方式,实施煤炭输送通道工程、油气管网完善工程、储备调峰工程、强化省域骨干网架工程、配电网改造工程等能源储运项目建设。油气
建设,提高电网与发电侧、需求侧交互响应能力。构建集成互补、梯级利用的终端供能系统,对新城镇、新建工业园区、物流中心等重点实施供能设施一体化行动计划,统筹建设电力、燃气、热力、供冷等基础设施。开展多能互补
通道工程、油气管网完善工程、储备调峰工程、强化省域骨干网架工程、配电网改造工程等能源储运项目建设。油气管网完善工程。改建庆铁三、四线原油管道项目。构筑东北天然气战略通道,建设中俄东线天然气干线管道及配套
芜湖港国家级煤炭物流园区,新增年吞吐能力2000万吨;建成安庆电厂二期、铜陵电厂5号机等25台超临界、超超临界机组和一批可再生能源发电装机,全社会新增发电装机2228万千瓦,其中可再生能源发电装机
综合利用等项目建设,加强煤炭焦化、气化、液化、煤制天然气和烯烃等关键技术研发应用,实现煤炭由单一燃料向原料和燃料并重转变。
4.加快煤炭物流发展。鼓励我省重点煤炭企业剥离煤炭运销业务,发展大型现代化
朱集东、口孜东、邹庄等8座现代化煤矿,新增产能2010万吨/年;建成芜湖港国家级煤炭物流园区,新增年吞吐能力2000万吨;建成安庆电厂二期、铜陵电厂5号机等25台超临界、超超临界机组和一批可再生能源
,实现煤炭由单一燃料向原料和燃料并重转变。4.加快煤炭物流发展。鼓励我省重点煤炭企业剥离煤炭运销业务,发展大型现代化煤炭物流企业。完善两淮矿区专用铁路网,提高两淮煤炭基地外运能力。依托长江、淮河
。新能源产业产值641.2亿元,比上年增长18%。(二)供应保障能力增强。十二五期间,建成朱集东、口孜东、邹庄等8座现代化煤矿,新增产能2010万吨/年;建成芜湖港国家级煤炭物流园区,新增年吞吐能力2000
。统筹推进坑口电厂、低热值煤综合利用等项目建设,加强煤炭焦化、气化、液化、煤制天然气和烯烃等关键技术研发应用,实现煤炭由单一燃料向原料和燃料并重转变。4.加快煤炭物流发展。鼓励我省重点煤炭企业剥离煤炭
超过500亿元。新能源产业产值641.2亿元,比上年增长18%。 (二)供应保障能力增强。十二五期间,建成朱集东、口孜东、邹庄等8座现代化煤矿,新增产能2010万吨/年;建成芜湖港国家级煤炭物流园区,新增
等关键技术研发应用,实现煤炭由单一燃料向原料和燃料并重转变。 4.加快煤炭物流发展。鼓励我省重点煤炭企业剥离煤炭运销业务,发展大型现代化煤炭物流企业。完善两淮矿区专用铁路网,提高两淮煤炭基地外运
道,以港口、园区为储配中枢的立体化煤炭物流网络,建设经济高效、绿色先进的现代煤炭物流体系。按照枢纽辐射、就近储备的原则,实施煤炭中转储运基地完善工程,在沿海、沿江、沿河港口等区域布局建设覆盖范围广、环境