燃料消耗

冶炼-高精度加工-高端合金制品产业链。智能网联新能源汽车产业围绕纯电动、氢燃料、甲醇、燃气等方向，构建零部件-系统总成-整车产业链，加快新能源汽车规模化量产，支持太原、晋中、长治、运城等地集群发展。先进
，建立生态环境分区管控体系。深入实施能源消耗双控行动，推动资源节约集约循环利用。坚持以水定城、以水定地、以水定人、以水定产，统筹推进五水综改，推进水权确权登记及交易管理、水利投融资改革。加大固废

。 总纲领：绿色投资为第一要务 根据日本经济产业省发布的路线图草案，绿色投资被视为日本疫后重塑经济的重点，以及引领日本远离化石燃料、加速清洁能源转型的关键。日本政府将投入大量资金，鼓励14个
行业的技术创新和潜在增长，包括海上风电、氢氨燃料、核能、汽车、海运、农业、碳循环等。 据了解，日本经济产业省将通过监管、补贴和税收优惠等激励措施，动员超过240万亿日元（约合2.33万亿美元

有时低于正常水平。例如，4月份达到了最低的日前交易平均价格(14.7欧元/兆瓦时)。全年的平均价格也是2016年以来的最低水平，这主要是由于在电力消耗较低的封锁期，可再生能源发电量较高，而燃料(特别是天然气)价格较低。

，效率达到10%就可以支撑全国的能源消耗。全国政协委员、中国科学院院士、中国科学院大连化学物理研究所研究员李灿表示，现在面临的问题是如何高效地将太阳能转化为人类可用可储存能源的问题。 李灿表示，现在
我国解决西电东输的办法是建设超长的特高压输电线路，但面临成本高等问题。近些年兴起的电解水制氢技术，也面临着氢能储存、运输和加注等许多难题。我们课题组探索的就是用化学能技术将太阳能变成液体燃料，实现易储

既是改变我国长期以来过度依赖化石能源资源消耗发展模式的现实需要，更是瞄准未来全球能源资源、科技创新两大竞争领域，提升我国全球减碳话语权和全球影响力，体现大国担当的战略举措。 我国已在风电和光伏发电领域
。新能源发电项目成本结构一高一低，大头是固定资产投资，运营期的固定成本高(主要是固定资产折旧、土地租金分摊等)，而变动成本低(其中的燃料成本几乎可以忽略)，边际成本几乎为零。传统火电项目成本结构是两头高

日常生活，但可再生能源市场特别是发电技术，已经显示出在应对危机中的独特韧性。 电力行业提升可再生能源的韧性 与其他燃料形成鲜明对比，2020年可再生能源发电量将增长近7%。2020年，全球能源
需求将下降5%，但长期合同、优先入网政策以及新建电厂都在支撑可再生能源发电量的强劲增长，这足以弥补经济活动减少导致的工业用生物能源和运输用生物燃料的下降。最终结果是2020年可再生能源需求总体增长1

✭ 光伏迎来平价时代，碳中和成为全球共识，行业加速上行 根据IRENA，2019全球光伏电站LCOE成本降至0.068美元/kWh，接近化石燃料发电成本0.066美元/kWh，全球逐步进入平价时代
急剧下降了82%，从2010年的0.378美元/kWh降至2019年的0.068美元/kWh，接近化石燃料发电成本0.066美元/kWh。IRENA预测，2020年-2021年全球光伏发电成本将分别降至