淘汰
电力系统安全稳定运行的压舱石，我局和有关部委高度重视碳达峰碳中和目标背景下的能源安全转型，多措并举优化煤电发展。近年来，我国煤电行业着力推进节能减排升级改造，加快淘汰煤电落后产能，稳妥有序推动大型清洁高效
变产品布局，项目越到后期将越难生存。
转变也是顺应节能降碳形势的理性选择。根据最新发布的《现代煤化工行业节能降碳改造升级实施指南》，不符合绿色低碳转型发展要求的落后工艺技术和生产装置要坚决淘汰。到
成熟、装置效率低的煤制乙二醇产能，就是行业节能改造和淘汰退出的重点。
真正发挥煤炭的结构优势
一边摒弃旧思路，一边寻求新出路。记者了解到，部分地区企业已积极行动。
2月11日举行的宁夏新材料产业
瓦电网侧分布式储能项目建成投产，南阳天池等360万千瓦抽水蓄能电站开工建设，能源储备调节能力明显增强。能源结构升级优化迈出坚实步伐。五年累计淘汰落后煤电机组近600万千瓦，关停容量居全国第一位，实现郑州
性去产能向结构性优产能转变，加快绿色矿山建设，适度发展优势煤种先进产能，持续淘汰落后无效低效产能，对30万吨/年以下矿井进行分类处置，确保煤炭产能稳定在1.4亿吨/年左右。优化煤炭产品结构，持续提高
能源消费绿色低碳转型。抓好煤炭清洁高效利用，加快推动燃煤替代，有序淘汰落后煤电，加快推进现有煤电机组优化升级，协同有序推进两地煤改电煤改气工程。增加新能源消纳能力，推动煤炭和新能源优化组合。提高天然气消费比重，积极
、营运大客车领域的试点应用。提高燃油车船能效标准，健全交通运输装备能效标识制度，加快淘汰高耗能高排放老旧车船。推动机场场内地勤电动车更新换代，落实国家民航局对机场使用桥载设备替代飞机加速处理器(APU
论证和气候可行性论证等综合评估的工业园区，各级职能部门要互认评估结果，新入驻项目原则上不再进行单独评估，职能部门通过事中事后监管落实有关政策要求。
(五)拓展市场空间。制定国三以下柴油老旧车辆淘汰计划
，原则上2025年底前全部淘汰。制定自治区公共领域新能源汽车推广计划，明确重点城市新增和更新的公交车、环卫车、快递物流配送车、党政机关及公务机构车辆、重型货车的新能源汽车比例要求。加强风电光伏等资源
淘汰落后煤电，加快推进现有煤电机组优化升级，协同有序推进两地煤改电煤改气工程。增加新能源消纳能力，推动煤炭和新能源优化组合。提高天然气消费比重，积极发展天然气分布式能源，因地制宜布局建设天然气冷热电三联
交通运输装备能效标识制度，加快淘汰高耗能高排放老旧车船。推动机场场内地勤电动车更新换代，落实国家民航局对机场使用桥载设备替代飞机加速处理器(APU)、改造和更新机场设施设备相关要求。(责任单位：重庆市
清理整顿，违规开工建设的项目一律停建，违规建成投产的项目一律停产;依法依规对超产能、超能耗项目进行整改，对属于国家明令淘汰类的生产装置坚决淘汰。开展违规两高项目清理专项行动，停建整改节能审查违规项目
储备调节能力明显增强。
能源结构升级优化迈出坚实步伐。五年累计淘汰落后煤电机组近600万千瓦，关停容量居全国第一位，实现郑州主城区煤电机组清零。新增热电联产集中供热能力2.5亿平方米，完成清洁取暖双
性去产能向结构性优产能转变，加快绿色矿山建设，适度发展优势煤种先进产能，持续淘汰落后无效低效产能，对30万吨/年以下矿井进行分类处置，确保煤炭产能稳定在1.4亿吨/年左右。优化煤炭产品结构，持续提高
已经有过前车之鉴。据统计，2008年国内从事光伏组件生产的企业猛增至近400家，比2007年增长了近一倍。 但是好景不长。受金融危机和多晶硅价格剧烈波动的双重影响，大量的光伏企业被淘汰出局。当时
节能优先，实施全民节能行动，全面推进工业、建筑、交通运输、居民等领域节能。开展燃煤锅炉专项整治行动，完成燃煤锅炉淘汰任务。2020年，全市能源消费总量为1948.11万吨标准煤。 能源替代工作有序
