治标

　　在对待解决交通拥堵问题上，苦于研发新技术妄求治本，譬如车联网就为缓解部分拥堵问题，它仅是治标，不能完全避免拥堵问题，毕竟道路建设是固定的，行车时该堵得终究会堵。再譬如无人车，为解决驾驶安全与

观察，尚未或较少地对于能源转型过程中的实质困境进行剖析，笔者认为业内之所以对能源转型充满困惑主要有三方面的原因，包括单维度的解读能源转型、转型方向缺乏约束力、新的经济模式尚未成熟。单一维度治标

增加不足有关。农村电改的春风在各地吹起，针对农村电网的各种解决方案紧跟而来，总的来看有治标、治本两条线，细分析治标主要是限制部分负荷的用电，增加配变及相关的线路，而治本的方法就是将该地区整体的纳入农村电网
改造的规划中。不管是治标还是治本，对于电网硬件设施落后的农村来说，要想改变现状并不是一朝一夕之事。如果从投资收益方面考虑的话，长远来看通过配电网的改造可能相对更具有经济性。但对于短期的用电需求而言，如果

索比光伏网讯:国家能源局发布的报告显示，频繁停电以及电压过低，仍然是当前供电存在的主要问题。尤其是在农村地区，这一问题更为突出。而就针对性的解决方案来看，大体包括治标和治本两种思路。治标的包括限制

，尚未或较少地对于能源转型过程中的实质困境进行剖析，笔者认为业内之所以对能源转型充满困惑主要有三方面的原因，包括单维度的解读能源转型、转型方向缺乏约束力、新的经济模式尚未成熟。 单一维度治标

，尚未或较少地对于能源转型过程中的实质困境进行剖析，笔者认为业内之所以对能源转型充满困惑主要有三方面的原因，包括单维度的解读能源转型、转型方向缺乏约束力、新的经济模式尚未成熟。单一维度治标不治本到目前为止

，以此来科学合理推动光伏产业的逐步摆脱对补贴的依赖。3、推动电力市场化改革，加强市场监管和监控在改革中消化问题，通过市场手段引导企业推进研发，引导社会资本介入逐步取代行政补贴是行业的治标之本。建议

和监控在改革中消化问题，通过市场手段引导企业推进研发，引导社会资本介入逐步取代行政补贴是行业的治标之本。建议一方面以本轮电力体制改革为契机，积极针对可再生能源发展推动政策突破，如引导可再生能源就近消纳