按时供应国V标准车用汽、柴油。加强相关部门间的配合,对成品油生产流通领域进行全过程监管,规范成品油市场秩序,严厉打击非法生产、销售不合格油品行为。拓展新的成品油来源,发挥煤制油和生物燃料超低硫的优势
,推进陕西榆林、内蒙古鄂尔多斯、山西长治等煤炭液化项目以及浙江舟山、江苏镇江、广东湛江等生物燃料项目建设,为京津冀及周边地区、长三角、珠三角等区域提供优于国V标准的清洁油品。2015年底前,燕山、天津
统一标准非常重要。比如机动车油品标准,一座城市改善了,周边城市没有改善,区域内的环境还是不会有大的提高。统一标准、统一监测才能体现区域治霾效果。天津一位环保部门人士对本报记者表示。中国环科院副院长柴发
:2013年●项目金额:44793万元(50兆瓦规模)●盈利模式:将太阳能电池发出的电能给蓄电池充电,蓄电池直接给负载供电,并在实现系统的标准化和兼容性后,将其推向市场。●融资情况:银行贷款为主,自筹资金为辅
规模)●盈利模式:煤制油(Coal-to-liquids,CTL)是以煤炭为原料,通过化学加工过程生产油品和石油化工产品的一项技术,通过煤直接液化和煤间接液化两种技术路线获得收益。●融资情况:银行贷款
有好的空气,汽车尾气净化装置和油品的质量应该与国际上最先进的水平接轨。记者:那我国油品升级是不是很难做到欧美水平?李俊峰:我觉的没有难度,就是要求问题。比如石油企业说自己的炼厂达不到生产标准,那没问题
还将较快增长,增加的能源需求,如果全面通过供应天然气、煤层气、页岩气和生物天然气来满足,同时有计划地提升燃煤锅炉的改造升级工作,提升油品质量标准,可以在控制煤炭消费总量基本稳定的同时,大幅度减少雾霾来源
。环境保护部党组成员、副部长翟青表示:我国在火电、石化等六个行业已采用特别排放限值,其标准已经是世界最严。下一步要更加严格排放标准,通过排放标准调整产业结构。本报记者采访中发现,各位委员和代表们提出的
节能减排力度,控制能源消费总量,今年能源消耗强度要降低3.9%以上,二氧化硫、化学需氧量排放量都要减少2%。【提高油品标准】淘汰黄标车和老旧车600万辆,在全国供应国四标准车用柴油。解析:能源消耗强度的降低
加大节能减排力度,控制能源消费总量,今年能源消耗强度要降低3.9%以上,二氧化硫、化学需氧量排放量都要减少2%。
【提高油品标准】淘汰黄标车和老旧车600万辆,在全国供应国四标准车用柴油
重要信号。
【淘汰产能】今年要淘汰钢铁2700万吨,水泥4200万吨、平板玻璃3500万标准箱等落后产能,确保十二五淘汰任务提前一年完成,真正做到压下来,决不能反弹。
【节能减排】要
局长吴新雄在日前召开的2014年油气工作会议上要求,2014年要有序推进油气体制机制改革。率先尝试破题的正是油改。2月19日,中石化宣布重组下游油品销售业务,业界开始期待尚未出现的多米诺骨牌。5天后
总经理冯伟忠接受本报记者采访时强调,从效果出发,人们想要的是蓝天,而非限制煤炭。我国今年7月将要实施的煤电排放标准严于欧盟,目前我们电厂已经实现了NOx(NOx是PM2.5主要诱因编者注)排放只相当于
空气中PM2.5的20%左右来自机动车尾气。以北京市为例,有研究发现,机动车排放了全市58%的氮氧化物、40%的挥发性有机物和22%的细颗粒物。按现行油品标准,汽油质量从第三阶段升级至第四阶段,硫含量
负责人表示,要在此基础上按期完成追加任务。通过提高能源消耗、污染物排放标准,严格执行特别排放限值要求,加大执法处罚力度,加快落后产能退出。要想雾霾变蓝天,财政投入是不可缺少的清洁剂。此次国务院常务会议
%左右;原油产量约2.1亿吨,增长约2%;天然气产量1170亿立方米,增长约9%;发电量5.35万亿千瓦时,增长7.5%。能源进口量约7亿吨标准煤。能源消费总量比上年增长约3.9%。其中,煤炭消费量
,电力消费增长7.5%、弹性系数为0.974,万元GDP能耗0.737吨标准煤,较2012年下降3.7%。(二)以大气污染防治为抓手,能源结构调整步伐加快。参与拟订并贯彻落实国务院《大气污染防治行动计划