。(二)有序建设新能源利用工程项目积极推进分布式光伏项目建设和光伏扶贫工程建设。重点推进中国风电集团15万千瓦太阳能光伏发电项目、汉能襄阳光伏发电有限公司老河口100兆瓦的分布式光伏电站和地面光伏
李河君在汉能股票大跌,沉寂了一年以后终于有了大动作。4款全太阳能动力汽车齐发未免显得有点用力过猛,也显示出他迫切地需要得到外界的对薄膜发电的认可。2016年7月2日,汉能在北京总部举行全太阳能
动力汽车发布会,正式发布Solar(太阳光)系列全太阳能动力汽车,就是以太阳能为驱动汽车主动力的零污染车辆。此次发布的汉能Solar系列全太阳能动力汽车分别为:Hanergy Solar O、Hanergy
汉能在2013年前后,调研考察了全球几百家光伏企业,最后收购了全球最先进的4个薄膜太阳能企业(3家在美国,其中两家在硅谷,一家在德国)。李河君收购这些公司的理由是,他们平均研发的时间都在8年以上,投了
使太阳能芯片面积最大化,这就解决了传统太阳能汽车一定要车身尺寸巨大才能够采集到足够动力的问题。面对外界对太阳能汽车成本的猜测,李河君表示,汉能全太阳能动力汽车的目标是让每个老百姓都买得起。根据光伏摩尔定律
7月2日,汉能集团发布了4款太阳能动力汽车。这家成立于1994年的清洁能源公司业务遍布北美、亚太、欧洲。横跨薄膜太阳能发电、水电、风电等领域。其发布的4款太阳能汽车搭载了其薄膜太阳能发电技术的最新
,汽车与环境的矛盾依然存在。 Hanergy Solar R汉能集团董事局主席李河君表示,长久以来人类获取能源的方式只有燃烧。而能量密度高的能源必然需要极长的时间才能形成,例如石化能源;那些拿来
企业的危机和困难,本质上是负债危机,没有负债哪来的危机? 李河君反思扩张过快,过去步子迈得太大扩张太快,以后要慢慢发展。
7月2日晚,汉能移动能源战略暨全太阳能汽车发布会在北京汉能控股集团总部举行
。汉能控股集团董事局主席李河君携汉能全太阳能动力汽车高调亮相。在发布会上,李河君称:汉能最困难的时间已经过去。
但在随后接受21世纪经济报道等媒体专访中,关于复牌、债务、造车资金来源等一些具体的问题
扶贫项目当中。近日,为共同推动光伏扶贫项目的开展以及加强与古瑞瓦特新能源的合作关系,全球最大薄膜发电产品制造商汉能光伏应用集团向古瑞瓦特派出了代表团。由汉能山西省公司领导携同山西农业发展银行古县支行冯梓峦
目前制约电动汽车发展的主要瓶颈。此时,立足于移动能源战略的汉能却开启了一场人类出行工具史上的新革命不插电无限行驶。7月2日,汉能向全球发布了4款以太阳能为核心动力的电动汽车,不同于以往的实验室样品,汉能
发展薄膜光伏技术的过程,不过,此番他并没有透露任何有关汉能薄膜(汉能控股集团旗下港股上市公司)复牌的信息。 未来电动车不再依赖充电桩? 事实上,早在2014年时,汉能便将其移动能源战略具体划分为了4
距离。关于汉能的争议从未停止。汉能是为数不多的选择薄膜技术路线的太阳能公司,而市场多以晶硅技术路线为主。李河君此前关于做晶硅的企业都是不懂光伏的真正意义的论断也使其深陷舆论漩涡。过去我做金安桥水电站
7月2日,北京,备受瞩目的颠覆创新,驱动未来汉能移动能源战略成果暨全太阳能动力汽车发布会在汉能控股集团总部隆重举行。汉能正式发布Solar(太阳光)系列全太阳能动力汽车。发布会上,李河君亲自驾驶汉能