氢能汽车
2055年，我国工业领域电气化率将达到60%，碳排放从2028年的31.2亿吨降至3.3亿吨。交通领域大力发展电动和氢能汽车，提升电气化铁路比重，以电能和电制清洁燃料替代航空航海化石能源需求，实现从油驱动
销售氢能汽车7352辆，建成加氢站127座。2020年9月，五部委联合发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》，各地相关支持政策也相继出台，氢能汽车产业迎来空前发展机遇。 2017年，国家电投
BIPV光伏发电技术、电解制氢技术、氢能电池技术、氢能汽车技术和氢、油、电、气、非油五位一体的新能源集成供应理念，项目建成后将成为全国第一家新能源应用场景最为广泛、最具有代表性的碳中和示范基地。 据悉
资源集聚平台：众多新能源+元素呈现，微软方案、工业园区、节能环保、知识产权、银行保险、融资租赁、法律保障 此外，CREC展会现场还有光伏花、无线充电桩、氢能汽车、换电重卡、柔性光伏组件、储能产品、智慧综合能源服务平台等多种新技术和新产品进行展示，欢迎届时莅临展会现场参观、参会。
氢能汽车产业化、商业化进程的重要举措。 4、中国华能集团 华能一直在做张家口风电制氢及加氢站，为冬奥会供氢。据悉，目前这个全球最大的风电制氢项目沽源风电制氢综合利用示范项目进入最后阶段的调试，项目一期
石油分公司举行签约仪式，双方将携手推进氢能基础设施建设。 2020年5月28日 中石化宣布，中国石化广东石油分公司联手广州市黄埔区、广州开发区，打造氢能汽车应用发展基础设施先行区域的各项工作正在
突破，未来需要全产业链走向成熟。其中，氢能储能成本低，和储电互补，且运储方式灵活，是集中式可再生能源大规模、长周期储存的最佳途径。 对此，张卫东表示，制约氢能汽车发展的瓶颈并不是氢燃料电池，整个产业链
5月28日，中国石化新闻办表示，中国石化广东石油分公司联手广州市黄埔区、广州开发区，打造氢能汽车应用发展基础设施先行区域的各项工作正在有序推进，重点规划在该区新建20座以上集加氢、加油、充电、非油
工程。 ●南海386辆氢能公交投运项目 南海区投入7.4亿元新购置386辆氢能公交车，开通40条氢能公交线路运行。投运后，南海已有826辆氢能车辆，成为国内氢能汽车推广规模最大、使用最密集的区域
、国金证券、国富氢能、上海氢枫、铧德氢能源等单位的嘉宾将围绕氢能产业政策、氢能汽车、电堆等关键零部件、新能源制氢、氢气源等热点话题进行探讨。值得一提的是，上汽大通还将在展会上展出氢能汽车，让观众零距离
感受氢能汽车的魅力。
亮点九：十一科技赵振元院长新作《外面的世界》首发
11月7日，CREC期间将举行赵振元/张小平同志新作《外面的世界》首发签赠会。多走动，就有机会、多走动，多接触外界，朋友就多、多走
