氢燃料

门一直以来的关心、指导和支持。主要做法如下： 筑牢两山理念，引领行业发展。一方面，在改造提升传统产业的基础上，加快培育壮大锂离子电池、氢燃料电池、新型智慧能源等新兴产业，大力发展循环经济，实现了产业向

国家在这个基础上我们叫国核一号核电技术在山东已经建设了，目前建设非常顺利。 我们的氢燃料电池开发完成了，功率密度，启动温度、寿命达到世界最高水平。同时我要给同事们汇报的是经济性，我们国内虽然搞氢的

开发区总投资45亿元的鸿锦氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车氢能源产业基地和总投资80亿元的中铁云轨生产基地项目开工建设;总投资136亿元的山西泓达煤基新材料及精细化学品全产业链项目落户榆社;平遥总投资

未来大同起飞的新引擎。 记者在大同建成的我国第一座制氢加氢一体站看到，一辆辆颜色鲜亮的氢燃料公交车驶来加氢。每辆车加氢时间不到15分钟，续航里程可达450公里。截至目前，这里已制氢加氢5.7万公斤
，50辆氢燃料公交车上线运营，累计运营里程超过120万公里。 大同氢雄云鼎氢能科技公司已建成山西省首条氢燃料电池发动机系统自动化生产线，年产能1万套，目前正建设一个投资27亿元的氢能产业园，3年内将向

新能源有限责任公司和北京低碳清洁能源研究所，国家能源集团开展了氢能产业投资、氢能关键技术开发、加氢站建设等一系列工作。 目前国家能源集团正在加快布局从制氢到加氢站的氢能利用全产业链，并参与氢燃料电池的

相比利润有了较大幅度提升。 目前首航节能除了整合公司旗下光热发电业务，积极推进相关的项目落地和资本运作外，还在积极推进氢燃料电池产业等新业务的布局。甘肃金融控股集团有限公司作为西北最大的金融控股集团

推动电供暖工程，建设大数据中心、推动氢燃料电池公交车等新能源汽车应用。在氢能方面也在加快发展步伐，郭俊峰表示，该市现已运营94辆氢燃料电池公交车，另有80辆将在年内投运;今年出台了《张家口市支持

示范工程，利用可再生清洁能源太阳能发电实现电解水制氢，收集外排废气中的二氧化碳加氢转化为甲醇，形成低碳运输燃料，最终实现甲醇重整制氢及氢燃料电池在重卡等商用车上的技术应用，变废为宝具有很好的社会效益

有关领导参加调研。国家电投党组书记、董事长钱智民，党组副书记、总经理江毅陪同调研。 蔡奇参观了国家电投氢能成果展厅并察看氢燃料电池研发实验室，详细了解了国家电投在催化剂、膜电极等氢能产业关键核心技术

， 共同推进国家可再生能源领域的发展。 氢能燃料电池的机遇与挑战 清华大学教授、 中科院院士、 中国电动汽车百人会执行副理事长 欧阳明高 氢燃料电池技术始于2003年，2006年被吸收进了中长期科技
规划， 被列为前沿领域。 我认为， 氢燃料电池从成本的平衡点来看，乘车要到500公里以上，商用车200公里以上更有优势， 锂离子电池更适合替代汽油机， 而氢燃料电池动力系统更适合长途大型重载这样的