氢燃料

尝试达成电力购买协议。这家开发商在澳大利亚的另一个项目昆士兰州的Yarranlea太阳能发电场也将在商业基础上运营。该项目加设了由新南威尔士大学(UNSW)开发的先进储能系统，采用锂电池和氢燃料电池的

;在宁夏，正在建设光伏电解制氢项目。 在氢能技术和装备上，国家电投重点开展氢燃料电池和固体聚合物电解制氢技术开发，打造自主可控的技术体系。氢燃料电池着力打通了从原材料、零部件到电堆的产业链，投产了

近年来，我国氢能发展呈现新一轮热潮，国家相关部委密集出台政策引导并鼓励氢能和氢燃料电池技术的开发和发展，加速了氢能产业化进程。 政策利好下，各地方政府纷纷发布相关产业规划，资本大量进入，氢能产业
站，这也是我国第一座可同时为燃油、电动和氢燃料电池汽车补充燃料的站点，日加氢能力达500kg，主要服务于周边使用氢燃料的公交车及物流运输车队。此后又分别在浙江嘉兴和上海建成当地首批集加油、加氢等功能于一体的

近日，河南省推动制造业高质量发展实施方案正式发布，方案指出，在新能源领域，发展锂电池、氢燃料电池等，建设智能电网，打造光伏、风电装备应用高地。到2022年、2025年，产业规模分别达到1000亿元
+服务转型。到2022年、2025年，产业规模分别达到1000亿元、2000亿元。 3.智能网联及新能源汽车。巩固新能源客车优势，支持氢燃料电池客车研发和示范应用，建设智能网联汽车测试应用示范区。到

发展。 全产业链亟需突破 近年来，我国氢能产业得到快速发展，截至2019年底，国内氢燃料电池汽车保有量达到6000余辆，累计建成加氢站已有60座，不过，到目前为止，氢能发展仍处于起步阶段，亟需
应用。他表示，未来要构建以绿氢为氢源，以低压氢为主要储运载体，多应用场景的氢能产业链。 氢能是新能源技术体系的组成部分。欧阳明高认为，当前，氢燃料电池技术取得了一定程度的突破，但是氢能产业还没有完全

上有较大调整。日本将氢能作为应对气候变化和保障能源安全的一张王牌，为此制定了建设氢能社会的氢能基本战略目标，提出要构建制备、储存、运输和利用的国际产业链，积极推进氢燃料发电，扩大燃料电池及其汽车市场
)投入专项科研经费为主，设定核心技术应达到的相应指标，并将指标进行分解，对承担课题研究的单位定期进行评估，以实现氢能发展目标。研究机构在氢燃料电池领域建立了持续的研发体系，很多大学持续参与氢能研究已达50

国家发改委、国家能源局列为新能源微电网示范项目， 是国内仅有的大学校园示范项目。 南昌大学 南昌大学光氢储充独立智能微网系统由光伏车棚、氢燃料电池、锂离子电池和超级电容组成，完全不依赖电网，能够为2个

氢燃料电池车。这两个例子，在制氢的源头做到了零排放、零污染，值得肯定。 (中国工程物理研究院崔磊磊对本文亦有贡献)

战略合作伙伴，中国石化将为北京和张家口冬奥会氢燃料电池车提供氢气供应、车辆加氢和加氢站运营保障。同时，中国石化还专门成立氢能公司，引入国际领先的氢能企业作为战略投资者，联合打造氢能产业链和氢能经济生态圈