氢燃料

实验室，再现太阳内部温度与压力，借助其放射的高能激光直接轰击微小的氢燃料球体，通过聚变释放出巨大能量。 聚变过程中，激光束刹那间就能把直径2毫米的氢燃料球芯块加热到1亿摄氏度，远高于太阳中心温度

为35MPa。无需贮氢时，由太阳能电池获得的电力向商用电源供给。　　SMUD目前使用7辆燃料电池车，“每天可向每辆供应1.5kg左右的氢燃料”（SMUD）。实际上这7辆车每周共需28kg左右的氢气。7

新能源的工作就这样脚踏实地地进行。 风景秀美的樱岛位于 日本南部鹿儿岛对岸的锦江湾上。一辆汽车发动引擎喷出白色气体，随即以每小时５０公里的速度奔跑起来。如果不是车窗上的标签写着“氢燃料汽车”，你几乎
分不出它和普通汽车有什么两样。不过，它喷射出的白色气体是水气，不是二氧化碳，它排放的氮氧化物也远少于普通汽车。 开发这种氢燃料汽车的是鹿儿岛市的一家风险企业。这个项目没有得到国家的任何补助，７１

中央的电池板上生成电力，然后转换成微波输送给地上直径500米以上的接受装置。接受到的能源能够传送给现有的输电线路后，可转换成合成碳氢燃料或直接输送给消费者。 报道说，该系统的最大输出功率可达

光电化学电池相结合。这样一种装置在理论上可能利用阳光产生的能量把水分解，从而生产出氢燃料（见早先的一份新闻稿 http://press.ucsc.edu/text.asp?pid=712）。这种纳米
复合材料还可能有潜力用于把二氧化碳转化为碳氢燃料（例如甲烷）的装置。 这种制造太阳能电池材料的新策略为张金中的实验室提供了一条有前途的道路，在未来数年加以探索。 “我感到非常激动，因为这一研究是初步的

”，功效可提高15％左右。据报道，巴西已改装“乙醇汽油”或酒精为燃料的汽车几十万辆，减少了大气污染。 　　绿藻 当石油和天然气耗尽时，氢也许是一种理想的燃料，但问题在于是否找到一个廉价生产氢燃料的方法。如今

17、压缩天然气、氢燃料、合成燃料、液化石油气、醇醚类燃料汽车和混合动力汽车、电动汽车、燃料电池汽车等新能源汽车整车及关键零部件开发及制造 18、汽车电子产品制造 19、高技术

板等组成，位于距地约3.6万公里高的静止地球轨道上。反光镜可将太阳光集中到中央的电池板上生成电力，转换成微波输送给地上直径500米以上的接受装置，然后再通过现有输电线路转换成合成碳氢燃料或直接输送

，涨幅为１１．８％，远高于过去１０年平均水平。亚洲这个世界最大的天然气区域市场在２００６年液化天然气的进口量增长了１０％，而欧洲则增长了２０％。　　煤炭：增长最快的碳氢燃料　　 在中国的带动下，煤炭再次
成为世界增长最快的碳氢燃料，这意味着全球碳排放量在持续增长。２００６年全球煤炭消费增长了４．５％，低于去年５．７％的高增长率，但仍然高于过去１０年平均增长水平。　　 中国的煤炭需求连续第八年增长，然而

增长最快的碳氢燃料。中国的煤炭需求连续第八年增长，然而，与近年两位数的增长相比，8.7％的增幅已经大大降低。中国依然占全球煤炭消费增长的70％。即使不包括中国，全球煤炭消费也呈增长态势。美国的消费连续