两年前,美国已开始逐步普及加氢站,为氢燃料电池车提供燃料。其中太阳能加氢站是最为引人关注的,该加氢站的最大特点是:通过太阳能电池的电力,来电解水提取氢,并且在制造氢时不会产生CO2。
目前在美国的
、降低了噪声和成本,制氢系统的效率也提高了25%。这种加氢站能够在8小时内供氢0.5kg左右,可供燃料电池车FCX Clarity行驶30英里(约50km)。
两年前,美国已开始逐步普及加氢站,为氢燃料电池车提供燃料。其中太阳能加氢站是最为引人关注的,该加氢站的最大特点是:通过太阳能电池的电力,来电解水提取氢,并且在制造氢时不会产生CO2。目前在美国的
,制氢系统的效率也提高了25%。这种加氢站能够在8小时内供氢0.5kg左右,可供燃料电池车FCX Clarity行驶30英里(约50km)。 (编辑:xiaoyao)
本田在“第41届东京车展2009”上,演示了以CIGS型太阳能电池发的电来电解水以使其产生氢的实验。该公司在其展位上介绍了通过太阳能发电来获得燃料电池车用氢燃料的概念。通过现场演示制氢实验,使
为35MPa。无需贮氢时,由太阳能电池获得的电力向商用电源供给。 SMUD目前使用7辆燃料电池车,“每天可向每辆供应1.5kg左右的氢燃料”(SMUD)。实际上这7辆车每周共需28kg左右的氢气。7
、氢能领域的综合应用与建设示范等;各大学氢与燃料电池科研机构,氢燃料电池车、氢燃料电池船等。◇燃料电池系统/产品展团:聚合物电解质燃料电池、直接甲醇燃料电池、固体氧化物燃料电池、磷酸燃料电池、熔融碳酸盐
燃料电池、燃料电池汽车/摩托车、燃料电池移动装置、燃料电池厂房/房屋、其他燃料电池◇氢内燃机/氢气发电技术/氢气切割、封口设备与技术:使用纯氢、氢/天然气、氢/汽油等含氢燃料的内燃机汽车;氢气发电技术