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非一线组件厂商如何抓住户用光伏市场机遇?来源:能见Eknower 发布时间:2017-09-01 16:43:15

格力等领导性的品牌,但在户用光伏领域,还没有领导性的品牌,有些虽然在行业里很有知名度,但是对老百姓而言还是一个新的、陌生的品牌。目前这个阶段,经销商对终端老百姓的认知影响比品牌更大,但未来品牌对企业发展

风云突变:汉能薄膜复牌只欠“东风”?来源:OFweek太阳能光伏网 发布时间:2017-08-30 10:57:07

发展的一大热点,包括格力、乐视、以及近期的协鑫等等商业巨头都纷纷宣布造车计划,但是看看乐视就知道,跨界造车并没有想象中那么简单。 2016年7月1日,李河君在发布全太阳能动力汽车时曾表示,汉能太阳能

风云突变:汉能薄膜复牌只欠“东风”?来源:OFweek太阳能光伏网 发布时间:2017-08-30 09:07:59

一大热点,包括格力、乐视、以及近期的协鑫等等商业巨头都纷纷宣布造车计划,但是看看乐视就知道,“跨界造车”并没有想象中那么简单。2016年7月1日,李河君在发布全太阳能动力汽车时曾表示,汉能太阳能汽车将在

红炜:户用光伏市场改变分工理论?来源:老红看光伏 发布时间:2017-08-28 09:28:24

企业的无形之大,即企业在有边界的实体上实现无边界发展,是企业在高层次上的做大。 企业边界模糊和无边界发展已经是产业经济的普遍现象。互联网时代前,格力就是因为2004年和国美之争,自建营销渠道才有了今天
格力;互联网时代开始后,又有谁能说清楚:摩拜单车是生产性企业还是服务型企业?顺丰快递的未来是快递行业还是商品销售行业?互联网企业在无边界扩张,传统企业也在无边界扩张,并且相互渗透,对此,马云还创造出

红炜: 户用光伏市场改变分工理论?来源:老红看光伏 发布时间:2017-08-27 23:59:59

边界的实体上实现无边界发展,是企业在高层次上的做大。企业边界模糊和无边界发展已经是产业经济的普遍现象。互联网时代前,格力就是因为2004年和国美之争,自建营销渠道才有了今天的格力;互联网时代开始后,又有

董明珠押注新能源行业 将强势扩张珠海银隆来源:中国经营报 发布时间:2017-08-20 23:59:59

。长期持股格力的投资人张毅表示,目前新能源汽车发展较好的企业屈指可数,不管是珠海银隆还是格力在这方面的积累都明显欠缺,想做好没那么容易。多元融资据珠海银隆的资产评估说明书,从2009年到2016年2月
虽然开始大扩基地,但是披露的款项多为规划资金,实际上需要支付的金额有限,再加上项目落成一般需要几年的时间,所以即便是多个基地同时开工,资金的问题也不大。董魏联盟作为格力电器的掌舵人,董明珠的豪赌为何要

董明珠"豪赌"新能源 将强势扩张珠海银隆来源:中国经营报 发布时间:2017-08-20 23:59:59

索比光伏网讯:自进军汽车产业以来,格力电器(000651.SH)董事长董明珠动作频频,每月都在扩张其新能源版图。8月8日,珠海银隆新能源股份有限公司(以下简称珠海银隆)与河南洛阳市在郑州签署项目合作
进入珠海银隆之后的8个月,共签下总计约800亿元的7个新能源产业园项目。这是在赌。长期持股格力的投资人张毅表示,目前新能源汽车发展较好的企业屈指可数,不管是珠海银隆还是格力在这方面的积累都明显欠缺

从光伏跨界造车 协鑫百亿下险棋来源:北京商报 发布时间:2017-08-14 09:12:57

视、汉能、格力等公司跨界造车曾遭遇多方困难,同时,上述跨界造车的企业至今仍未有量产车上市,有业内人士指出,跨界造车只是企业吸睛的手段。一位不愿具名的光伏行业专家表示,从整体情况来看,光伏企业做

协鑫花百亿建新能源整车基地来源:北京商报 发布时间:2017-08-13 23:59:59

拥有重要地位的车辆,没有出彩的业绩。中国需要努力设计出经典车型,满足消费者需求,并向国际市场进军。从光伏跨界造车,协鑫集团百亿造车计划也受到外界质疑。此前,包括乐视、汉能、格力等公司跨界造车曾遭遇多方

跨界造车 协鑫百亿下险棋来源:北京商报 发布时间:2017-08-13 23:59:59

捷还尚未设计出在国际市场拥有重要地位的车辆,没有出彩的业绩。中国需要努力设计出经典车型,满足消费者需求,并向国际市场进军。从光伏跨界造车,协鑫集团百亿造车计划也受到外界质疑。此前,包括乐视、汉能、格力