李书福

，民营企业没有造车资格，国企虽有资格却缺少动力。以至于吉利汽车董事长李书福曾发出给我一次失败的机会的呼声。后来，政策慢慢放开，一大批充满干劲、创造力十足的民营企业加入进来。时至今天，吉利、比亚迪、长城

后者的赛车提供薄膜发电装置，驱动赛车内空气流通，让车手在夏天赛车时有更好的驾驶环境。　　据李河君自己所言，有做电动汽车的念头是起源于2012年，陪习总书记去金砖五国南非，回来飞机上和李书福恰巧坐在

电动汽车？2012年我陪习总书记去金砖五国南非，回来飞机上我和李书福恰巧坐在一起，十五六个小时没事干，我们就讨论起电动汽车。我问李书福，电动汽车一度电能跑多远？李书福说，一度电能跑10公里。怎么可能？汽车

。比亚迪汽车高管陈雪峰：比亚迪也是民营企业，希望董总能提一点看法和建议。董明珠：比亚迪是很优秀的企业。对于汽车的发展，我谈谈自己的感受。李书福（吉利集团董事长）当时花了大量的美金以购买别人的技术。我总结

了极好的作用。但特斯拉只是富人的玩具，只适合小众人群。如果家庭消费一旦启动，比亚迪分分钟就可以造出特斯拉。王传福说。吉利集团董事长李书福则表示，从技术本身来讲，特斯拉是通过集成的方式造车。只要特斯拉
能在世界上被普遍接受，那吉利生产出跟特斯拉差不多的产品很容易。备受市场追捧的特斯拉目前是成功的，但在新能源汽车领域，其前景并不明朗。李书福认为，新能源汽车的发展有一个循序渐进的过程，第一步是如何对传

这有什么意义呢？李书福拒绝了和硅谷新神马斯克（Elon Musk）同台对话。 　　在马斯克的中国首秀前，活动主办方曾希望吉利集团董事长李书福能到现场跟马斯克对决一下。但像对待绝大多数邀请的态度
一样，李书福拒绝了。 　　最终，跟马斯克对话的中国企业家是联想集团董事长杨元庆。 　　4月21日的马、杨对话现场气氛有些沉闷。两个人在台上都耐着性子，客气地进行着一场有些敷衍的对话。从现场

委员李书福昨(3)日表示，今年的两会提案包括放开出租车行业管制。综合上述情况，或预示著吉利将大举进军新能源公交领域。2月2 8日 ，吉利与Emrald Autom ative公司在伦敦签约。据吉利

上市汽车制造商长城汽车、比亚迪、吉利在过去一年成绩优异，股价一年中涨幅均超过50%，其中今年排名榜单第四的魏建军财富比去年涨了186%，王传福财富比去年涨了100%多，李书福财富比去年涨了40%不到

董事长。此中最为吊诡的是，投资好手贺学初，成了这家上市汽车公司的董事长和大股东，同时国润依然还控制在贺手里，而吉利的大部分资产，却已经进入了国润吉利合资公司里面。作为实业家的李书福，5亿资金给了他一片
更广阔的天地。他同样是上市公司的并列大股东。而在国润吉利的合资公司里，李书福没有忘记自己依然要占据控股地位。相关新闻：北极星太阳能光伏网光伏人物贺学初一个实业家，一个投资家，在一年不到的时间里，联袂

李书福，5亿资金给了他一片更广阔的天地。他同样是上市公司的并列大股东。而在国润吉利的合资公司里，李书福没有忘记自己依然要占据控股地位。一个实业家，一个投资家，在一年不到的时间里，联袂上演了一出好戏。舞台
，就是香港上市公司国润控股有限公司，主角则是李书福和贺学初。 下一页 2004年1月27日，香港上市公司国润控股有限公司