智能无人生产线

拔出来开始充电。中海阳相关负责人试图以此说明，所谓的智能移动机器人还是没有真正实现智能化，但是对无线电力传输来说恰恰是一个重要的发展契机和突破口。在中海阳看来，无论是机器人、无人机还是无人值守的仓储搬运

组件制造部层面专门成立了智能制造部，将智能车间成功经验推广到协鑫集成所有工厂。 8月初，协鑫集成第一个智能熄灯工厂将正式运行，将逐步实现生产无灯化、无人化。协鑫集成科技有限公司总经理金健告诉中国证券报记者

单车在北京角门东、亮马桥、金台夕照、团结湖、东风北桥、海淀黄庄和苏州街等7个地铁站投放使用。其实，这只是汉能移动能源战略落地的一个缩影。目前，汉能已经成功推出了全太阳能动力汽车、太阳能无人机、便携式
充电产品和可穿戴设备等移动能源产品。另据全国工商联新能源商会发布的《2016全球新能源发展报告》预测，到2021年全球移动能源市场规模有望达到7.4万亿元人民币，其中包括移动能源产品、智能路由产品

战略落地的一个缩影。目前，汉能已经成功推出了全太阳能动力汽车、太阳能无人机、便携式充电产品和可穿戴设备等移动能源产品。 另据全国工商联新能源商会发布的《2016全球新能源发展报告》预测，到2021年
全球移动能源市场规模有望达到7.4万亿元人民币，其中包括移动能源产品、智能路由产品、移动能源服务等多个细分领域。 同时，于6月6日至8日在北京举行的第八届清洁能源部长级会议(CEM8)上，集成

。目前，汉能已经成功推出了全太阳能动力汽车、太阳能无人机、便携式充电产品和可穿戴设备等移动能源产品。另据全国工商联新能源商会发布的《2016全球新能源发展报告》预测，到2021年全球移动能源
市场规模有望达到7.4万亿元人民币，其中包括移动能源产品、智能路由产品、移动能源服务等多个细分领域。同时，于6月6日至8日在北京举行的第八届清洁能源部长级会议（CEM8）上，集成汉能薄膜太阳能芯片的摩拜单车也

的2017年的互联网趋势报告指出，中国2016年正值娱乐和交通出行的黄金时代，而摩拜单车拥有自主知识产权的卫星定位智能锁，不断创新驱动摩拜智能共享单车平台的成长。 值得注意的是，摩拜单车升级的智能锁

无人智能化层压生产线，现在每月双玻产能达75MW。应市场之需而诞生的PERC双核组件，今年4月份在盐城天合国能量产;获得国际认证的12栅线组件产品也将首先在盐城天合国能量产。产品技术创新是天合光能

元的新能源产业链在这里悄然形成。新能源搭载大数据塑造智能工业“样板”走进位于苏州科技城的协鑫光伏科技有限公司的生产车间，除了隆隆运转的机器外，还有传统光伏企业所没有的景象：在切片机车间，工人们正在
久向记者介绍：“我们前期70%的投入都用在智能机器装备上，得益于与阿里云的合作，让这些数据通过云计算，进一步优化生产效率，使得产品良品率提升了0.5%。”无独有偶，在苏州科技城的光伏产业中，另一家企业

电池低成本优势。当初进入薄膜太阳能的晶硅太阳能厂商又陆续退出了薄膜太阳能业务。以无锡尚德为例，坚持了一年多后，尚德2013年关闭了自己的非晶硅薄膜太阳能生产线。只有汉能继续坚持薄膜太阳能技术路线，并
集团。汉能未透露未来铜铟镓硒薄膜太阳能技术效率提升、成本降低计划。2016年，汉能控股宣布转型移动能源，避开了与晶硅太阳能电池在地面电站市场的正面交锋。汉能控股陆续推出了太阳能无人机、太阳能汽车等移动能源

正面交锋。汉能控股陆续推出了太阳能无人机、太阳能汽车等移动能源产品。最新的一个案例是，汉能和摩拜单车达成战略合作，汉能薄膜产品将应用在摩拜单车上，为摩拜单车智能锁运行提供电力。谢锋称，这些领域才刚刚起步
闭了自己的非晶硅薄膜太阳能生产线。只有汉能继续坚持薄膜太阳能技术路线，并高歌猛进推进产能建设。汉能控股集团一位离职技术高管回忆，是汉能收留了那些薄膜太阳能技术人才，保留了薄膜太阳能技术的火种。汉能一名