10问企业家贺利氏光伏全球业务单元总裁李海德光伏转化效率不断提高,还有多大提升空间?李海德:太阳能电池组件的转换率目前基本上是16.5%到17%。接下来5年如果每年有2%到3%的增长,将来效率会
提升到19%到20%。在沙特阿拉伯、阿联酋,已有一些太阳能电池投入应用,平均发电成本为6.5美分,相当于0.4到0.5元人民币,将来可以降低到4.5美分,这个价格与石化燃料发电成本差不多。在上海,大概3到
被访人:贺利氏光伏全球业务单元总裁李海德
上海经济评论:光伏转化效率不断提高,还有多大提升空间?
李海德:太阳能电池组件的转换率目前基本上是16.5%到17%。接下来5年如果每年有2%到3%的
增长,将来效率会提升到19%到20%。在沙特阿拉伯、阿联酋,已有一些太阳能电池投入应用,平均发电成本为6.5美分,相当于0.4到0.5元人民币,将来可以降低到4.5美分,这个价格与石化燃料发电成本差不多
10问企业家 贺利氏光伏全球业务单元总裁李海德柴宗盛 上海经济评论:光伏转化效率不断提高,还有多大提升空间?李海德:太阳能电池组件的转换率目前基本上是16.5%到17%。接下来5年如果每年有2%到
3%的增长,将来效率会提升到19%到20%。在沙特阿拉伯、阿联酋,已有一些太阳能电池投入应用,平均发电成本为6.5美分,相当于0.4到0.5元人民币,将来可以降低到4.5美分,这个价格与石化燃料
索比光伏网讯:10问企业家贺利氏光伏全球业务单元总裁李海德柴宗盛上海经济评论:光伏转化效率不断提高,还有多大提升空间?李海德:太阳能电池组件的转换率目前基本上是16.5%到17%。接下来5年如果每年
有2%到3%的增长,将来效率会提升到19%到20%。在沙特阿拉伯、阿联酋,已有一些太阳能电池投入应用,平均发电成本为6.5美分,相当于0.4到0.5元人民币,将来可以降低到4.5美分,这个价格与石化
巴西外贸秘书处统计,2016年1-6月,巴西货物进出口额为1568.5亿美元,比上年同期下降15.9%。其中,中巴双边货物进出口额为309.9亿美元,同比下降12.0%。中巴贸易量占了巴西整体贸易额近
20%。 中国是巴第一大的出口目的地和第一大进口来源国,巴西是中国第九大贸易伙伴。这一伙伴地位的获得不过六年。在2010年之前,中巴贸易并没有那么紧密,如今越来越多中国企业掘金巴西市场。 中巴
外贸秘书处统计,2016年1-6月,巴西货物进出口额为1568.5亿美元,比上年同期下降15.9%。其中,中巴双边货物进出口额为309.9亿美元,同比下降12.0%。中巴贸易量占了巴西整体贸易额近20
%。中国是巴第一大的出口目的地和第一大进口来源国,巴西是中国第九大贸易伙伴。这一伙伴地位的获得不过六年。在2010年之前,中巴贸易并没有那么紧密,如今越来越多中国企业掘金巴西市场。中国光伏企业进军巴西
索比光伏网讯:中国是巴第一大的出口目的地和第一大进口来源国,巴西是中国第九大贸易伙伴。这一伙伴地位的获得不过六年。在2010年之前,中巴贸易并没有那么紧密,如今越来越多中国企业掘金巴西市场。中巴
贸易量增价未升1974年,中国与巴西建立外交关系。同年,中巴双边贸易额仅为1742万美元,除在1985年达到12亿美元外,在1993年之前基本维持在10亿美元之内。1993年,中国与巴西建立战略伙伴
航空航天局、波音公司以及英国皇家空军等机构任职。Facebook的首席执行官马克扎克伯格在2015年3月透露,他们公司一直在英国上空进行无人机测试。Facebook打算让Aquila成为飞机队中的一员,为
Facebook宣称高空太阳能飞机试飞成功,这架太阳能网络飞机能将互联网带到世界的偏远地区。无人机Aquila拥有大型客机的机翼,却比小汽车还要轻。巡航时仅消耗5000瓦特,功率相当于三个吹风机或
,合计飞行17次,用时23天完成了4万3041km的旅程。
此次历时48小时37分的飞行中,Si2几乎横穿了沙特阿拉伯,飞行距离为2694km,最高高度为8534m,平均航行速度为55.4km/h
。
此次担任环球飞行最终行程驾驶操作的阳光动力共同创始人兼飞行员伯特兰皮卡尔德(Bertrand Piccard)出身于探险世家,1999年曾成功地乘热气球作了无着陆环球飞行(图2)。
图2:架
。阳光动力2号也创下了航空史上最长的不间断飞行纪录。创纪录的那一段行程从日本名古屋飞至美国夏威夷,共8924公里,历时近118小时。这项计划由瑞士人皮卡德和博尔施伯格联合发起并亲身执行,两人轮流驾驶飞机
。他们希望借此活动传达重视和推广洁净能源的信息。博尔施伯格25日在推特上说:这趟冒险始于13年前未来是干净的。负责驾驶最后一段航程的皮卡德在完成创举步下飞机后也说:我希望大家记得一件事:阳光动力号创下