无人机巡航

巡检无人机替代了传统人工巡检，缩短了巡检周期，还降低了巡检成本。同时，品联无人机搭载集高清摄像仪、红外热成像仪为一体的双光摄像仪，在巡航中通过快速采集双光对比图像，并将监控图像通过高速E-LTE无线回

索比光伏网讯:北京时间6月13日消息，据外媒报道，最近，波音向美国相关部门递交了一项名为太阳能飞机的专利申请。这份专利的主角是一架翼状长条形无人机，其巨大的机翼上则覆盖了一层太阳能电池板。据悉，未来
我们熟悉的客机，还是重要的卫星生产商。而未来能在高海拔巡航的太阳能飞机可以在远程通讯和互联网服务等方面替代卫星的作用，如果不抓紧抢占市场，未来这块蛋糕恐怕就会被别人吃掉。由于需要巨大的面积来安

无人机改进型,或阳光动力3号无人太阳能飞机将在3万米以上的高度飞行,并尝试搭载无线信号接收器,模拟卫星的部分功能。这么做极具商业价值。据了解,一颗卫星制造成本约在2亿-4亿美元之间,而一枚大力神4火箭的
电源研究的811所负责研制,主要是依靠10平方米左右的机翼面积,覆上光伏电池组件,每平方米面积可提供约100瓦功率。在6000米高空的巡航速度只有每小时60公里,相当于地面车速。在重庆,最近也传出了本地

国家航空暨太空总署（NASA）和美国无人机厂商Aero Vironment公司合作研发的太阳神号等飞行器都曾经将在蓝天白云间不断挑战太阳能飞行的高度和长度。实际上国际上已经有许多研究机构或公司进行过
太阳能，机翼也不可能设计得再宽了，而是通过在机身上布置太阳能面板作为补充。此外，速度也是阳光动力2号安全飞行的关键。它的起飞速度只有35千米/小时，巡航速度为90千米/小时，最大速度不过140千米

飞行而不消耗一滴燃油，此次的环球飞行也是为了展示清洁能源技术如何改变世界。 日前，由民企牵头、高校院所参与研发的墨子号太阳能飞机通过方案评审。这架白身银甲的无人机翼展达13米、起飞重量仅35公斤
，它在云层之上以较低速度巡航，日间边飞行边充电，只要8小时日照就能持续12小时夜航。这种飞行模式将使其在特定区域日以继夜留空，除承担抢险救灾、侦察通讯等传统航空任务之外，还能弥补卫星覆盖区域的不足

索比光伏网讯:在瑞士太阳能飞机即将从缅甸飞来中国之际，中国人打造的太阳能飞机也露出真容。昨天，由民企牵头、高校院所参与研发的墨子号太阳能飞机通过方案评审。这架白身银甲的无人机翼展达13米、起飞重量仅
，它在云层之上以较低速度巡航，日间边飞行边充电，只要8小时日照就能持续12小时夜航。这种飞行模式将使其在特定区域日以继夜留空，除承担抢险救灾、侦察通讯等传统航空任务之外，还能弥补卫星覆盖区域的不足。此次

在瑞士太阳能飞机即将从缅甸飞来中国之际，中国人打造的太阳能飞机也露出真容。昨天，由民企牵头、高校院所参与研发的墨子号太阳能飞机通过方案评审。这架白身银甲的无人机翼展达13米、起飞重量仅35公斤，有望
较低速度巡航，日间边飞行边充电，只要8小时日照就能持续12小时夜航。这种飞行模式将使其在特定区域日以继夜留空，除承担抢险救灾、侦察通讯等传统航空任务之外，还能弥补卫星覆盖区域的不足。此次自主研发的墨子

索比光伏网讯:太阳能无人机的关键技术主要有两种，一是要有效地将太阳能收集起来，并高效地转换为电能；二是解决夜间和太阳光微弱时的能源供应。太阳能无人机主要在20～30km高空飞行，仍然是大气层内飞行
。阳光虽然比地表强烈得多，但仍然受到大气影响，比外层空间弱得多。由于从地面起飞，阳光受到大气层的影响更大。要想在这种条件下收集太阳能，必须要有高效的太阳能电池。另外，无人机的爬升慢，只有100m/min

美国光伏发电产业的主要运营商美国第一太阳能公司和SolarCity公司相继开始利用无人机（UAV：Unmanned Aerial Vehicle）开展业务。UAV及相关软件由2013年成立的新兴企业
设规划阶段利用UAV在地面附近巡航，可确认规划区域生长的野生动植物，以采取适当的行动。而且在发电站建成后，还可以用UAV转移周围的野生动物。 第一太阳能公司是全球最大的EPC运营商（EPC的意思是