新能源锂电

平高集团2018-2019年储能项目设备类第三批招标中的两个标包40套储能电池簇，总额为446.2万元。 目前，中航锂电动力电池涵盖三元和磷酸铁锂两大体系，三元锂电池主要应用于新能源乘用车，磷酸铁锂电

中国储能逆变器提供商为：阳光电源、科华恒盛、比亚迪、许继和昆兰新能源。 2018年，中国新增投运的电化学储能项目中，储能系统功率规模南都电源、科陆电子、中天科技位列储能系统集成商前三。装机规模排名前五
2017年度上升8.32个百分点。 目前，科陆掌握多项储能核心技术和专利，拥有自主研发的BMS、PCS，并与韩国LG化学、北京国能通过资本和技术合作的方式深度布局储能电池。此外，其他锂电行业的企业在

新能源汽车是全球汽车产业未来发展的重点和趋势，其中离不开锂电池的发展。中化集团表示在扬投资三元锂电池项目，是我们集团推动中国新能源产业做大做强的战略举措之一。中化集团将扬州作为其新技术、新产品的

近期电动汽车电池着火事故频繁，5月10日，工业和信息化部组织召开加强新能源汽车安全管理电视电话会议。着火的不仅电动汽车，日前，在北京某酒店布置的用户侧储能项目也发生了火灾，据有关媒体报道该储能系统
，当前无论电动汽车还是大规模储能产业，均采用锂电池作为储能载体。锂离子电池正极材料主要集中在钴酸锂、锰酸锂和三元材料等类别。负极材料主要以碳材料、合金材料、钛酸锂为主。由于碳电极与金属锂的电位接近，当电池

推动产业的发展，并且倾向于由低到高的方式，即先从两轮三轮的电动化开始，逐步实现乘用车、商用车的电动化全面替代，并初步开启锂电储能电站的建设。 由于印度新能源电气化布局较晚，目前国内尚未有真正能够生产
汽车提供锂电池模组和Pack以及BMS，进而探入新能源汽车前景广阔的印度市场。 在此之前，珈伟新能也表示，公司已与印度IPL公司签署战略合作协议，自签约起五年内，后者计划向珈伟新能采购一万辆纯电动重卡配套

储能与新能源、新技术、新制造密切相关。在新能源领域，无论是光伏、智能电网，还是电动汽车，储能都是核心的技术。所以说，储能也被称为颠覆性技术，储能技术的进步会带来相关领域的结构调整。 2018年底
储能、低成本、高性能发展。 就锂电技术发展方向来说，液态电解质是可燃的，热失控时存在隐患，因此固态电池的研发水平值得关注。但国内固态电池基本上还是半固态，存在的问题也很明显，就是固界面问题仍未完全解决

接纳度很小。 根据报道，大同一期光伏发电应用领跑基地在今年3月首次出现弃光限电，华电、正泰、英利、晶科、阳光电源、晶澳、中节能、招商新能源、中广核、国电投等10个项目均有一定程度的弃光限电，累计限电
，成本居高不下限制了储能的发展。而对于光伏发电来说，只有当光伏+储能的综合成本低于火电的时候，光伏发电才可以对传统火电进行全面替代。令人惊喜的是，随着锂电池的迅速发展，储能技术在2018年获得了突破式

测试。 协鑫集团跨界锂电 10万吨锂电正极材料产业落地徐州 协鑫集团徐州基地产业升级项目签约活动周一在徐州经济技术开发区举办。此次协鑫徐州基地的产业升级是由江苏省徐州市政府牵头，充分利用协鑫
多晶硅生产基地腾笼换鸟设施，注入由中平资本、苏民投、中投中财、鹏欣集团和国之杰等联合投资的10万吨锂电池正极材料及锂电储能系统项目。徐州经开区党工委副书记、管委会主任邱成，协鑫集团执行董事王东代表双方

国内市场： 一季度全国新能源电力消纳情况 从全国新能源消纳监测预警中心微信号获悉，一季度，在国家加快推进平价上网且电价调整等政策尚未明确的情况下，全国光伏新增并网装机520万千瓦，同比下降46
瓦时。14月份，发电2.2万亿千瓦时，增长4.1%。 北京4月省间新能源交易电量72亿千瓦时 根据北京电力交易中心日前公布的数据显示，4月，省间清洁能源交易电量完成283亿千瓦时，同比增长13.1%，占