新能源车

表示，截至10月，比亚迪新能源车辆已累计为全球实现碳减排809万吨，相当于种植了约674万棵树。未来，比亚迪将会继续深耕新能源交通领域，推动全球交通电动化进程，用实际行动为地球降温1摄氏度
、多米尼加共和国、哥斯达黎加和巴哈马。 目前，比亚迪新能源车的运行足迹已遍及全球6大洲、50多个国家和地区的300多个城市。

集群。主攻晶硅太阳能、薄膜太阳能、氢能及固体氧化物燃料电池、新能源汽车及核心零部件、新能源材料等领域，支持徐州经开区、沛县、新沂等加快布局氢能产业，鼓励丰县新能源车辆产业转型发展，推动徐州经开区、贾汪等

、安全降碳，加快构建清洁低碳安全高效的能源体系。随着新能源+储能应用范围的不断扩大，从新能源车辆到储能电站，起火事故在国内外频繁发生。 无论新能源车辆，还是储能系统主要安全隐患是由于电池系统发生过充

完善充换电、加氢等基础设施。大力发展智能交通，建设综合智能交通体系，积极运用大数据优化运输组织模式，全面提升交通运输节能降碳管理能力。 大力推广新能源车辆。以城市公交、出租车、市政车辆为重点，加大
新能源汽车推广力度。力争到2025年，全区重点领域新能源车辆保有量达到15万辆。各盟市政府(行政公署)所在地新增和更新的新能源公交车辆和快递物流配送车辆分别达到50%和20%;各级党政机关及公务机构车辆

、市自然资源和规划局、市住房城乡建设局、市商务局、市物流产业发展中心等，各区县) (七)实施交通运输降碳行动 深入推进高水平交通强市建设，加快形成绿色低碳综合交通体系;加强新能源车辆推广应用，优化

助推可再生能源开发、新能源车船替代、低碳建筑发展等减碳政策落地的关键。 三、全民行动，从现在做起 推行绿色低碳全民行动，就是要培养公众绿色生活意识，从身边点滴小事做起，积少成多，聚沙成塔，逐渐在

套10万辆新能源车。据了解，宁德时代是全球领先的新能源创新科技公司，其动力电池使用量2017-2020年蝉联全球第一，与特斯拉、宝马等知名车企均有合作。 宁德时代新津项目的建设和投产，使产业功能区内

亚洲一号智能产业园光伏发电机组，由 8600块单晶组件构成，一年发电量达 311万度，这些绿色电力白天可供园区的办公照明使用，夜间可以通过汽车 + 车棚 + 充电桩 + 光伏的项目试点，为电动新能源车充电

比增长33.2%。渗透率达21.1%，1-9月渗透率12.6%，跟2020年5.8%的渗透率相比，提升明显。新能源车销量增长将带动电池需求。另外，充电桩增长速度明显低于车的增长速度，预计充电桩建设将会

成本较低，但在能量密度和低温性能方面略有逊色。磷酸铁为磷酸铁锂的主要原材料之一。 在新能源车发展初期，国内补贴政策电池能量密度设为考核标准，因此三元材料一度受到市场偏爱。随着补贴退坡，市场对降本需求