新能源车

，政府应加大新能源产业的推广力度。不管是新能源车，还是太阳能光伏发电，绿化环保无污染可再生，肯定是好东西。可是，这么好的东西，在推广和发展过程中却是一直障碍重重，实在让人费解。新技术出现初期，政府扶持作用
很重要。那新能源发展难道是政府没有扶持吗？其实不然。对于新能源、新材料等战略新兴产业，国家一直持支持的态度，各种财政补贴和政策层出不穷，光伏产业产能甚至因此严重过剩，用力不可谓不猛。可是，新能源车

北京市首个太阳能光伏公共充电站，位于北京CBD地区华茂中心停车场，近日正式建成并投入试运营，新能源车最快半小时内完成充电。市面上主流的国产、日系和欧美三大车系电动车都可在这个充电站充电。北京市

经济效益。在发展新能源光伏产业的同时，基于国家大力推进新能源汽车推广应用，且易事特自身也具备相关研发生产优势，易事特又积极擂响了发展新能源车产业的战鼓。而在新能源汽车智能充电业务方面，易事特从产品的

将在优势发展的基础上，紧密围绕IDC数据中心（含UPS电源）、光伏发电站（含逆变器）和新能源车运营（含充电桩）三大战略性产业，立足中国，放眼全球，致力成为电源和新能源系统解决方案的品牌领导者，用更好的业绩来回报您和全体投资者的关心与厚爱。 美好的未来，让我们一起努力，共同期待！

刷功能的银联卡，选好消费金额，刷卡，拿起充电枪，接入充电接口，这个过程只需要10秒钟。现在已经充上了？对，灯一闪，表示已经开始充了。选择快充模式，一辆续航200公里左右的新能源车半小时可以完成充电
上汽乘用车与富电科技合作开展的新能源车分时租赁业务。消费者可以通过富电旗下小易租车体验这两款新能源汽车并享受VIP级别服务。上汽乘用车方面表示，上汽将在新能源汽车市场化推模式上不断创新。此次与富电科技

公里左右的新能源车半小时可以完成充电，除了充电时间，费用也是大家关心的问题，投资方北京富电科技有限公司董事长庞雷算了一笔账： 第一年，我们会按照8毛钱一度的充电费来。这个费用基本上在全国范围内是
，上汽将包括荣威E50和荣威550PLUG-IN在内的首批车辆正式交付赛特康集团。 本次1000辆新能源汽车将应用于上汽乘用车与富电科技合作开展的新能源车分时租赁业务。消费者可以通过富电旗下小易

站在昨日开始试营运，新能源车主们终于在核心城区有了大型公共充电站。 站在充电站的房檐下抬头望去，一片片光伏发电板可以透射出天空中的云彩。只有玻璃厚度大小的发电板有多大功率？充电站建设和运营方北京富电
为了吸引更多的车主，我们基本是少收或者不收充电服务费。 唐宁介绍，崔先生选择的是快充模式，续航里程在200公里左右的新能源车可以在半小时内完成充电。除了1个快充桩外，充电站内还装有3个慢充桩和2

索比光伏网讯:1月6日消息，北京市首个太阳能光伏公共充电站5日开始试营运，新能源车最快半小时内完成充电。车主可通过手机支付方式付款，也可在充电桩显示屏上刷银联闪付卡。市面上主流的国产、日系和欧美三
里首个面向市民开放的公共充电站。充电站建设和运营方北京富电科技有限公司副总经理唐宁介绍，他们前期通过调研，发现仅CBD区域内，就有400多辆新能源车的保有量。

、北美三大主流车系，可以为产自不同地区的不同新能源车型进行充电，对于吸引国内外先进电动汽车在上海市的示范运行具有积极的引导作用。该充电站是第一次使中国的充电标准和技术，走在全球领先，具有成为全球充电

很好的社会效益与经济效益。在发展新能源光伏产业的同时，基于国家大力推进新能源汽车推广应用，且易事特自身也具备相关研发生产优势，易事特又积极擂响了发展新能源车产业的战鼓。而在新能源车智能充电业务方面