新能源计划
华东地区主导。其中，电网侧独立储能新增装机2.63GW/6.48GWh，同比上涨46%/68%，占总量52%。源侧新型储能新增1.83GW/4.09GWh，功率规模同比下降31%，主要为新能源配储项目
，混合储能技术也在加速落地，如国能宁东新能源混合储能示范电站，即采用锂电+钠电+超级电容模式，还有采用“锂电+全钒液流电池”模式的山东高速新泰共享储能电站等。同时，钠离子电池应用再次取得突破，云南文山
装机达4000万千瓦 绿电外送与乡村振兴项目实现双突破一季度，张家口市以“可再生能源高质量开发”为主线，在装机扩容、电力外送、乡村新能源建设等领域实现突破性进展，可再生能源装机突破4000万千瓦，为
送出需求，每年可以促进新能源电量消纳超146亿千瓦时，进一步强化“风光资源”向“经济动能”的转化效率。乡村振兴再突破。一季度，张家口市加快推进“千乡万村驭风行动”首批试点前期工作，该批次项目总规模
新能源产业高质量发展三年行动计划(2024-2026年)》提出，力争到2026年，苏州新能源产业产值突破1万亿元，成为继电子信息、高端装备、先进材料后，苏州第4个万亿产业集群。《苏州市光伏产业高质量
光伏领域的技术突破、全球化布局以及ESG(环境、社会、治理)领域的卓越表现脱颖而出，成为浙江省新能源行业的标杆企业之一。作为正泰集团旗下专注于光伏电池组件的智能制造企业，正泰新能是国内最早进入光伏领域
推出“Solar
The Future新光未来”公益计划，支持生物多样性保护、青少年教育、女性赋能等公益项目，展现社会责任担当。此次入选浙江独角兽企业榜，标志着正泰新能在技术创新、市场拓展和
发展机制，政策法规、标准规范、技术装备体系逐步健全。交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%。交通基础设施沿线非化石能源发电装机容量不低于500万千瓦，就近就地消纳比例稳步增加。新增汽车中新能源
行业电能占行业终端用能比例保持高位，依托交通基础设施开发的绿色电力以就地就近消纳利用为主。纯电动汽车成为新销售车辆主流，新能源营运重卡规模化应用，交通运输绿色燃料供应体系基本建成。原文如下：交通运输
优化及风险控制的成效。根据公司2025年中期现金分红计划公告显示，拟在2025年中期进行现金分红，分红金额不低于相应期间归属于上市公司股东净利润的50%，且不超过相应期间归属于上市公司股东的净利润。年报
50多个国家和地区，展现出强劲的全球化竞争力。2024年，面对新能源行业的竞争，公司新能源业务探索从重资产向轻资产转型，从资源型、关系型向技术型、平台型转型。此外，公司运维能力突出，依托智慧运维云平台
计划突破15GW+。通过数字化、智能化管理，固德威正在重构能源价值体系，助力新能源产业向更高层次发展。04、政策东风助推虚拟电厂新机遇王英歌表示：“新政之下，储能将成为蓄水池工具，有效调节电价，提升
随着可再生能源在电力系统中的占比逐年提高，以新能源为主体的新型电力系统正在加速构建。近期，国家发改委、国家能源局联合发布的《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》(发改价格
4月26日，华民股份（SZ:300345）披露日常经营重大合同的进展公告，受供需矛盾和产能错配的影响，产业链各环节产品价格大幅下降并持续走低，光伏行业企业亏损严重，行业“去产能化”持续推进，扩产计划
纷纷终止或延期，同时在政策引导及行业自律号召下，光伏企业开工率降低。在此行业背景下，公司与一道新能源的长单执行进度缓慢。经友好协商，公司与一道新能源拟签署补充协议解除原合同，但双方将继续保持友好合作
4月24日，哈尔滨九洲集团股份有限公司发布2025年度投资计划的公告。公告显示，九洲集团围绕新能源发展规划，重点布局新能源电站建设和运营。为保证公司下属新能源电站建设和运营需求，简化审议程序，公司
项目智慧工地安全监管平台，详细了解了项目的整体施工安排，包括安全管理措施、进度计划安排和海上光伏的日常运维要求。并围绕项目后期的经营管理、区域项目开发、团队建设等方面进行了深入交流。林洋能源高级副总裁
、林洋新能源董事长裴骏;京能国际副总裁贾耕、金鑫，投资总监李健，华东分公司总经理杜文源，综能公司执行董事王琪等相关人员参加交流活动。
