新能源客车

，使用更加便利，价格更加亲民。此外，e6纯电动车出租车已经在深圳累计运营里程超过1.2亿公里，积累了大量的数据资料；比亚迪新能源客车也在如火如荼地铺开，真正体现了比亚迪所提出的普世科技理念
最近，新能源汽车领域有两家公司最火。一个是特斯拉，尽管今年第三季度净亏损达到3800万美元，但同期特斯拉Model S纯电动跑车的交付量达到5500辆，前三季度总销量接近16000辆，这是一个令

奇瑞汽车节能环保国家工程实验室和节能环保汽车工程技术研究中心、江淮国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心和新能源汽车研究院等技术优势，打造2个节能环保汽车研发和生产基地。重点发展高效节能环保汽车以及纯
，以及淮南矿业煤矿瓦斯治理国家工程研究中心和煤矿生态环境保护国家工程实验室、奇瑞汽车节能环保国家工程实验室、江淮国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心、中钢集团马鞍山矿山研究院金属矿产资源高效循环利用

,减少煤炭消费和污染排放,需切实控制中东部燃煤电厂建设。 　　而山东境内的电厂以火电为主,占装机总容量的90%以上,且70%以上的电煤需要从省外调入。为改善电源结构,全省新能源
优先上网并消纳,未发生过非正常脱网事故。山东并网光伏电站目前已发展到7座,总容量6.75万千瓦,2012年累计发电0.6亿千瓦时,较上一年增长93.6%。各种新能源累计为山东减少燃料消耗折合标准煤

直流电转化成交流电后，直接供给屋顶下亚德客车间使用，不仅让企业节能降耗，同时也有效缓解高峰时段企业用电难的问题。 关于台达集团 台达集团创立于1971年，为电源管理与散热管理解决方案的领导厂商
三十亿人民币。未来，中达更将不断推陈出新，为工业级客户提供节能、新能源、和工业自动化与视讯等工业控制解决方案。 中达电通可靠的工业伙伴！ 关于中达电通的详细资料，请参见：www.deltagreentech.com.cn

　各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）、科技厅（局、科委）、工业和信息化主管部门、发展改革委： 为加快新能源汽车产业发展，推进节能减排，促进大气污染治理，报经国务院批准同意，2013
年至2015年继续开展新能源汽车推广应用工作。现将有关补贴政策通知如下： 　一、依托城市推广应用新能源汽车 （一）继续依托城市尤其是特大城市推广应用新能源汽车。重点在京津冀、长三角、珠三角

全球市场的30%，全面替代进口，并实现向美国、日本、韩国、欧洲等原产地的出口，为我国国防军工、航空航天、大飞机制造、电子信息产业、高速铁路客车及电动汽车等事关国家安全、国计民生的重大产业发展，提供了新材料
保障。特变电工是我国唯一拥有全太阳能产业链的企业。坚持资源开发可持续、生态环境可持续，公司在新能源领域建立起由特变电工新疆硅业有限公司、特变电工新疆新能源股份公司、特变电工西安电气科技公司及碧辟佳阳

华北高速披露，公司将出资2.25亿元收购江苏徐州丰县23.8MW光伏电站50%股份。分析人士指出，这意味着华北高速开始使用闲置多年的募投资金，进军新能源行业。早在1999年上市时，华北高速募集资金约
项目逐步开始实施。华北高速介绍，公司拟与中国太阳能电力集团有限公司(香港)、招商新能源(深圳)有限公司共同合作收购江苏徐州丰县23.8MW光伏电站100%股权，该项目位于江苏省徐州市丰县，为世界最大

50万辆相去甚远。与此同时，媒体曝出财政部实际用于私人购买新能源汽车的补贴仅两三亿元，与此前准备的200亿元预算相差甚远。2013年，自从补贴政策停止后，宇通新能源客车的销售对媒体说，他们再也没有收到

。中国是欧盟光伏原材料和设备的主要出口市场，仅设备的累计出口额就已达到400亿元，制裁中国光伏企业将大大挤压这些企业的生存空间。另外，也将严重阻碍欧盟各国的新能源建设进程，如果光伏组件成本上升，欧盟若想
葡萄酒对华出口国主要是法国、西班牙、意大利、德国，2012年上述4个成员国对中国葡萄酒出口量占欧盟对华总出口量的95%以上，其中法国又占到6成。更重要的是，此前中法双方签署的购买60架空中客车的意向

贸易战打响，中国光伏企业就变成了待宰羔羊。而在风平浪静的时候，碍於各地政府对新兴产业大干快上的冲动，这些显而易见的瓶颈并未得到重视。　　这是货真价实的贸易保护主义有业内人士对记者反映，在新能源核心技术
有几家光伏企业撑不住了倒闭，接着是中国自己也岌岌可危。也许真到了对自身盲目扩张和无序竞争进行反思的时候了。李才元认为，金融危机后，网络、电信和新能源等领域的战略产业，各国都紧抓不放。比如，美国推进再