新能源公交车及

公交车辆更新442辆，至2024年底新能源车辆占比达94%。(责任部门：区建交委)18.构建低碳设施体系建设。完成周浦公交停车场及16号线周浦东枢纽站充电桩2个项目建设并投运启用，推进三林环外公交停保场

、焦化、有色、水泥等行业和物流园区推广新能源中重型车辆，发展纯电动、氢燃料电池等零排放货运车队。2025年年底前，除应急车辆外，全省公交车、巡游出租车和城市建成区的载货汽车(含渣土运输车、水泥罐车
内部作业车辆和机械新能源更新改造，新增或更新的3吨以下叉车基本实现新能源化。提高轮渡船、短途旅游船、港作船使用新能源和清洁能源比例。大力推动老旧铁路机车淘汰，鼓励铁路场站及煤炭、钢铁、冶金等行业推广

农业机械更新。持续推进城市公交车电动化替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。加强电动、氢能等绿色航空装备产业化能力建设。加快高耗能高排放老旧船舶报废更新

万吨以上。持续推进陇东千万吨油气生产基地建设，力争原油产量超过1150万吨，天然气产量超过8亿立方米。争取我省境内西气东输三线中段建成，开工建设河口至临夏天然气管道工程。新增新能源并网装机1200万千
担保减费让利覆盖面，省农担公司对新增“三农”业务实施0.5%及以下担保费率;省金控融资担保集团对中小微企业和个体工商户减半收取再担保费。(省委金融办负责)7.扩大直接融资规模。启动企业挂牌上市“玉如意

车辆推广应用，至2025年新增、更新的公交车新能源车比例达到100%。2024年计划更新报废车辆95辆。加快松江智慧交通体系的建立，推进我区公交电子站牌建设。围绕路口渠化、新增机非、中央隔离和调整标志标线
3月12日，《上海市松江区城市管理精细化提升行动计划(2024—2026年)(草案)》印发。文件明确，推进新建建筑高质量应用可再生能源。新建民用建筑全面按照绿色建筑基本级及以上标准建设和运行。推进

引导用户调整用电负荷，鼓励新能源城市公交车辆等电动汽车更多在低谷时段充电，根据现行分时电价政策执行评估情况，结合用电负荷变化、新能源出力特点等因素，现就调整工商业分时电价有关事项通知如下：一、优化
分时电价政策执行评估情况，结合用电负荷变化、新能源出力特点等因素，省发展改革委研究起草了《关于调整工商业分时电价有关事项的通知(征求意见稿)》，现向社会公开征求意见。此次公开征求意见的时间为2024年3

工作，实现全国70%左右县级及以上党政机关建成的节约型机关目标，通过实施光伏加党政机关的联名模式既能树立党政机关带头使用光伏新能源的良好形象，又能进一步增强各地试点的示范效能，还能提升当地群众对光伏发电的认可
%;分布式光伏新增装机接近100GW，工商业光伏新增超过50GW，户用光伏新增超过40GW。2024年我国光伏新增装机预测190~220GW，我国光伏应用市场将继续维持高位平台。随着国内新能源需求的

，新增或更新公务用车原则上全部使用新能源汽车，全市公交车基本实现纯电动化，全市绿色出行比例达到77.5%。加快淘汰、更新或改造老旧车船，全市国三及以下老旧柴油货运车淘汰率达到100%。完善充电桩、换电站

产业转型升级取得新突破。创新建设磷矿资源集中采购供给平台，更好保障企业原料需求、降低生产成本。大力建设新能源动力电池及材料研发生产基地。优化“一核两区”布局，推动重点项目建设，电池制造产能达35GWh
。新增和更新的城市公交车、出租车中，新能源汽车占比分别达100%、97.4%。单位地区生产总值能耗降幅居全国前列。加快完善生态文明制度。创新举办生态文明贵阳国际论坛。举办首个全国生态日贵州主场活动。国家

中央党政机关办公用房布局调整，开展故宫及王府井、什刹海等地区综合整治，推进核心区文物腾退保护利用，营造安全优良的政务环境。扎实开展疏解整治促提升专项行动，疏解提质一般制造业企业112家，拆除违法建设
)人工智能科技园算力中心试运行。生态涵养水平持续提升，落实高质量推动生态涵养区生态保护和绿色发展实施方案，结对区完成新一轮结对协作框架协议签署。完成全市及分区生态产品总值(GEP)试算工作,率先实现生态