3月18日,振威充电设备展组委会负责人前往上海拜访了中国土木工程学会城市公共交通学会副秘书长袁建光,双方就振威展览股份在深圳、上海、北京三地举办的中国最大充电设备展达成合作意向,中国土木工程学会城市公共
目前,新能源汽车与充电桩的比例只有约3:1左右,距离2020年规划中的1:1,仍有很大发展空间,解决充电桩和充电设施建设滞后问题的总体工作,已经到了攻坚阶段。多重捆绑拖累步伐要解决充电桩建设滞后问题,需分析其命
在连续多次强调发展新能源汽车之后,李克强总理在十二届全国人大四次会议上作的政府工作报告中再次提及发展新能源汽车,强调加快推动城市停车场和新能源汽车充电设施建设,推进我国新能源汽车产业化发展。对于新能源
据英国媒体Autocar 3月2日消息,日产在今年的日内瓦车展上展望了电动汽车未来远景。日产预测未来的加油站可能仅仅就是汽车本身。太阳能板、无线电动车充电器和自动驾驶等技术不仅能给汽车充电,还能让汽车为人们的日
随着我国新能源汽车,特别是纯电动汽车的迅速发展,电动汽车充电站及其配套充电设备必将处于新能源交通领域的前沿位置。接照规划,中国将在2020年之前建设1.2万个换电站,480万个充电桩,充分的满足500多万辆新能源车充电的需要。到2015年12月止,我国已建成3600座充换电站和5万根左右充电桩,纯电动乘用车生产14.28万辆,纯电动商用车生产14.79万辆,充电桩建设已远远落后于电动汽车的发展和销
随着新能源的崛起以及国际油价的起伏,充电桩的使用越来越广泛。与此同时,国家对此也给出了一系列政策支持。2015年9月底,李克强总理主持召开国务院常务会议,部署加快电动汽车充电基础设施和城市停车场建设,提出新建住宅停车位建设或预留安装充电设施的比例应达到100%。
该充电站也被称为“港湾充电站”,它地处全国最大的交通枢纽——最高客运能力可达每日90对列车、60万人次的北京西站,是大规模的集中式公共充电站,每日可满足900辆电动汽车的充电需求,大型站的周边还分布着10-20台小型充电桩,并可兼容目前市面上三大主流车系。
电力电容器、超级电容器、飞轮、逆变器、电热泵、电动助力转向、电动空调、轮胎、线连接、电磁技术、相关材料;涂料、变速箱、过滤器、化油器、排气系统;车桥、转向、制动、悬挂系统;车身用附件;电机电器、电子器件、电器系统、电路、轮毂、轮胎等;
协鑫电动e交通最近已在苏州地区率先运营并在全国多个城市开始推广。这种新能源汽车充电一次可以连续行驶150公里,全程达到零排放。未来一年,协鑫集团将在苏州市投放1000辆电动汽车、建设1000个充电桩,在高铁站、地铁首末站、大型商超、主要景区等处建设30个微交通站点,实现苏州全市范围内的电动汽车微交通。
导读:11月初,《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》的发布可谓是我国未来五年经济社会发展的纲领性文件。现行政策下,我国政府已经出台20余项相关政策促进新能源车发现,这些政策利好遍布新能源车研发、生产、购买、使用、监管等各个方面。这也使得今年我国的新能源车市场规模将达20万辆,全年产量或将位居世界第一。这预示着新能源汽车的发展将带来史无前例的步步高升级模式。