11月10日,工信部网站公布的数据显示,我国10月新能源汽车生产5.07万辆,同比增长8倍。有业内人士预计接下来的两个月,每月新能源汽车生产还将继续超5万辆,全年新能源汽车累计生产数量将有望突破30万辆。在新能源汽车产量迅猛增长的情况下,以锂电为代表的动力电池行业的发展也引人瞩目。
中国新能源汽车市场在2015年全面爆发,“人傻、钱多、速来”现象还将持续;但体现在销量上,热闹还在本土车企上,外资品牌更像一名过客,尚未融入到中国新能源汽车市场快速发展的大潮中。
11月12日,财政部、工信部、交通部联合发布了《新能源公交车推广应用考核办法(试行)》。这份文件的下发虽然针对的是新能源公交车,但在这个时间点上的行为,无疑也对整个新能源汽车产业打了一剂强心剂。
索比光伏网2015年11月19日焦点新闻回顾:新疆准东新能源 光伏发电外送规模250万千瓦,《工业互联网时代》被我们忽略的1%,赛维LDK宣布破产重整,王勃华:光伏产业的根本在于制造业,国家能源局批复新疆准东新能源 光伏发电外送规模250万千瓦,数家企业被裁退出“双反”持续不断 质疑背后影响深远“应策”时时跟进。
从澳大利亚北部的达尔文出发,翻越麦克唐纳山,穿过维多利亚沙漠,到达南部的阿德莱德,全程3022公里。这是一条众多探险自驾游者热衷的线路。就在上个月,北京理工大学的师生驾驶自主研发的太阳能车,参加2015年世界太阳能车挑战赛,走完全程,其中纯太阳能行驶里程达1823公里。
导读:中环股份(002129)周三午间公告称,公司子公司中环能源(内蒙古)有限公司与Apple、SunPower及其子公司一起合作,在中国内蒙古设立三家中外合作经营企业,合作经营在内蒙古武川、苏尼特、赛罕三个新能源光伏电站项目。
记者11月17日从贵阳市公交公司获悉,“十二五”以来,贵阳市新购清洁能源及新能源车辆共计1934辆。
“中东和非洲仍会持续增长”Heintz如是说。“不仅仅是非洲,非洲其他地方包括埃及、肯尼亚、加纳都开始为它们太阳能发电项目打造奠基石。然而很多项目仍然受限于各项法律法规的约束,因此需要一段较长的发展周期。
来自荷兰埃因霍芬理工大学的一个团队就设计出了一辆高效舒适的太阳能家用车——Stella Lux,该车能够搭载四名乘客,单次充电后续航甚至超过1000公里,而它也将参加于今年晚些时候在澳大利亚举行的World Solar Challenge世界太阳能车挑战赛。
太阳能和太阳能产业在过去十年得到迅猛发展,如今已是一种公认而有竞争力的可再生能源。尽管如此(或许正因为如此),太阳能仍处在误解、传言和虚假事实的包围之中,使其灿烂的前景蒙上了一层阴影。