弱电网支撑技术

机型主要从精简结构和优化产品性能入手。并融入了大量的控制技术，如无变压器并联、多点MPPT和低电压穿越等，也让南车成为首批通过国家电网低电压穿越的公司。三代机型增强了人机交互能力及维护调试的方便性，同时
研发了谐波抑制、零电压穿越、高电压穿越等技术。南车在此时更加快了电站监控、微电网、预装式发电单元等技术的研发，也是基于这些技术，南车拥有了系统集成的能力。南车的四代机型设计主要从用户应用角度出发，采用

融入了大量的控制技术，如无变压器并联、多点MPPT和低电压穿越等，也让南车成为首批通过国家电网低电压穿越的公司。 三代机型增强了人机交互能力及维护调试的方便性，同时研发了谐波抑制、零电压穿越、高
电压穿越等技术。南车在此时更加快了电站监控、微电网、预装式发电单元等技术的研发，也是基于这些技术，南车拥有了系统集成的能力。 南车的四代机型设计主要从用户应用角度出发，采用一体化专利风道、整体

坚强支撑。光伏产业正在有利地推动能源革命的进程。值得期待的是，随着未来智能电网的进一步发展，必将为光伏产业在内的风能、太阳能、海洋能等可再生能源的发展提供无限可能。 光伏产业迎接着朝阳，汇聚
，光伏产业正在逐步回暖。如今光伏产业从小到大、从弱到强，得到了社会业界的认可。 　　政策引导促光伏市场健康发展 2013年，由于光伏产业受到产能过剩，欧美双反政策的影响，我国出台了一系列的政策

。为什么德国的人均装机量是美国的16倍呢？原因是在德国获取装机许可比较容易。我不认为德国民众比世界其他民众拥有更多的环保意识。对于寒冷、光照弱、极少白天空调需求的德国，太阳能并不是适合的能源技术。在美国的
。电网被强制支付光伏发电用户高于市场价格的电价，同时，邻国享受了整个欧盟的低电价，更没有动力去建设清洁能源了。这确实是一个浪费的扭曲的能源政策。电能的生产和消费必须是同时的。大规模的储能技术目前并不

世界其他民众拥有更多的环保意识。对于寒冷、光照弱、极少白天空调需求的德国，太阳能并不是适合的能源技术。在美国的菲尼克斯和亚利桑那州，太阳能技术是合适的，但是在法兰克福不合适。因此我的结论是德国太阳能

意识。对于寒冷、光照弱、极少白天空调需求的德国，太阳能并不是适合的能源技术。在美国的菲尼克斯和亚利桑那州，太阳能技术是合适的，但是在法兰克福不合适。因此我的结论是德国太阳能快速发展是受政治扭曲的影响

）。图中显示傍晚时，光伏发电出力急剧下降，此时需要传统电源以很大的爬坡率支撑负荷。（译者注：鸭图选自美国加州电网公司的报告Flexibility Resource Adequacy Criteria
的水下钻井工程师。毕业于密苏里哥伦比亚大学，化学工程专业。）回答显然是不。太阳能本身是有益的技术，但德国的可再生能源政策是一个灾难。因为它对消费者不利，对制造商不利，对环境不利。仅仅家用太阳能拥有者和

美国的16倍呢？原因是在德国获取装机许可比较容易。我不认为德国民众比世界其他民众拥有更多的环保意识。对于寒冷、光照弱、极少白天空调需求的德国，太阳能并不是适合的能源技术。在美国的菲尼克斯和亚利桑那州
能源技术征税，以便给太阳能提供大量补贴，使得太阳能具备了经济性。电力企业被迫以数倍于市场电价的价格从分布式光伏发电用户购买电力，这产生了大量的损失。德国可再生能源法案仅仅在2013年8月就给电网

并非易事。一位长期参与钢铁行业政策制定和设计的人士表示，钢铁行业的整合强调强强联合，至少也应该是强弱联合，但是中民投提出的思路是弱弱联合，那更没有竞争优势了。他反问道：管理弱、人才弱、技术弱、环保常年不

参与钢铁行业政策制定和设计的人士表示，钢铁行业的整合强调强强联合，至少也应该是强弱联合，但是中民投提出的思路是弱弱联合，那更没有竞争优势了。他反问道：管理弱、人才弱、技术弱、环保常年不达标、经营不规范