安装太阳能电板

企业能够获得大体的品牌知名度，而且通过与“球迷”之间构成的“情感联系”，中国太阳能企业能够借此机会将他们的产品“落实到户”，比如在足球场屋顶安装太阳能电板以及在足球展示厅展示其最新产品等等，从而提高他们
数据显示，德国家庭2010年在太阳能电板上所花费的数额达到了67亿美元。而德国总理默克尔承诺在2022年之前关闭所有的原子反应堆，使得德国面临潜在的电力短缺更进一步促成了太阳能等绿色能源领域的发展

光伏电站的建设可自然形成坚强电网。而最近在比利时隧道上安装的太阳能电板就是最佳的例证。纵观人类交通发展，交通电气化将是历史的必然。图片：海洋能 　　光伏发电在中国　　光伏发电的优势在于：　　（1）中国的
能源系统后最为稳定　　（4）光- 水- 风 结合最易实施　　（5）生产和运行最清洁、最安全、最可靠、最和平　　（6）生产-- 运输-- 安装-- 运行 最快捷（2010 年德国新增安装8GW

港灯去年投资2300万元,在南丫岛电厂安装全港最大的太阳能发电系统,发电量比预期高出近两成,港灯计划扩大系统,更拟首次利用斜坡安装太阳能电板,用尽空间,料发电量足够270个家庭使用 　　港

接线方式相比有更高的可靠性并能更快速的安装。　　传统的光伏太阳能板是通过电缆相互连接或接入用于直流-交流转换的中央逆变器然后并入电网。然而这种布局方式电能转换率不高，无法完全从每块太阳能电板中区到最大
上，这意味着节省了安装时间。另外，每一个威琅的连接器在出厂前都做过测试，这样能将产品的故障率降到最低。　　通过威琅的相关测试可以表明，在太阳能系统的交流侧使用带预制线缆的连接器能够节省20%的安装

的车辆已经开始使用混合动力了。我们也看到对于不久的将来我们很快能够实现使用太阳能作为驱动能源。但是这里有一个问题，太阳能电池板在汽车上安装，他是不是具有经济效益呢？所以我们现在还需要从现实的角度来考虑
这个问题。是不是太阳能能够带来很大的增益呢？如果我们来看一看很多汽车行业中的人，他们将电源看作是第三大重要的东西，但是如果我们来看一看汽车，尤其是汽车上安装的太阳能电池板，我们可以来得出这样一个

8-10％。如果换算成太阳能电池发电量，相当于200至300千瓦。 据悉，三洋公司是泰国太阳能电板的4大龙头企业之一。2010年仅为位于北揽府Somboon集团安装的太阳能板就达到115块，投资成本

占比例仍然很小，仅占0.2%。目前，太阳能电板多安装在办公楼屋顶上，斯最大的天阳能屋顶为采列展览馆。根据斯洛文尼亚光电产业联合会（Slovenia Photovoltaic Industry
Association）预测，斯境内太阳能电板发电量可达到每年350亿瓦时。政府制定的2010-2020可再生能源行动计划目标是到2014年太阳能电量达到32兆瓦。斯环境部长最近则表示，水资源是斯洛文尼亚唯一有潜力发展的可再生能源，斯洛文尼亚缺少太阳能和风能。

了清洁能源技术的开发，将太阳能利用与环境保护结合在一起。1997年6月，美国政府提出百万太阳能屋顶计划，计划十年内在100万个屋顶或建筑物其他部位安装太阳能系统，包括太阳能光伏发电系统、太阳能热水系统和太阳能空气集
太阳能屋顶计划，政府为实施该计划提供十年无息贷款，还以高价收购居民利用太阳能发的电。很多德国人不但不用缴纳电费，还可以小赚一笔。日本是最早普及太阳能屋顶的国家。在日本，不但居民住宅安装了太阳能屋顶

设计的关键因素了。在过去的几个月里，还是在西西里岛地区，墨西拿-巴勒莫A20高速公路沿线安装了总计36.8万瓦的太阳能电板，并已经能够为183公里长的沿线建筑提供电力。 　　而在1000公里之外的
已经在9月底进入运行状态。 　　该工程的总承包商Pizzarotti&Co.公司计划到12月初使所有的太阳能电板进入在线运行。这些太阳能板甚至将在本地使用之前就能够提前为西西里岛的电网系统提供

。 　　第三，它是多赢的产业，可以创造就业机会。很多国家说太阳能板都是中国做的，实际上60%的劳动力是下游的安装员工、维护员工。可以说绿色的能源以及绿色能量这个行业今后将成非常重要的全球劳动力合作领域
。 　　第四，使用非常便利，安装起来容易。我们成为绿领工人，只要接受两到三天的培训，就可以很快学会安装太阳能电池板。 　　第五，可以弥补高峰和低谷的用电需求。大家使用电，一般是10点到下午4、5点