宇通

)和电池包结构设计，来推动铁锂电池包能量密度提升，和制造成本的降低。根据行业统计，其大巴车动力电池包的成组效率从早期72%提升至90%左右水平。与此同时，以宇通客车为代表的国内一流电动大巴车生产商，也

达成协议，双方将在退役动力电池梯次利用和废旧电池回收处理体系等业务上开展合作。 宁德时代已与宇通、上汽、北汽、吉利等车企合作建设回收体系，还收购了具有材料回收资质的湖南邦普，对动力锂电池进行分类、拆解

、奇瑞、东风等，主要配套车型包括北汽EU、EC、EX、EH系列，江铃E100、E200，长城欧拉等。早在去年末，宁德时代就已经和上汽、北汽、吉利、长安、宇通、东风等主流车企达成合作，同时还与宝马、大众

了应用于电动公交车的实验产品，如今与其开展试点合作的主要车企有东风汽车、蜀都客车、宇通、北汽、长安、奇瑞等，无线充电设施试点城市包括成都、襄阳、张家口、大理、丽江、贵阳等。 国内研究起步虽然比国外要晚

交投、中国节能环保集团公司、金风科技(002202)等企业在该市进行布局。同时，来自福田和宇通的74辆氢燃料电池公交车已在张家口运行多时。此外，金鸿能源、中国石油(601857)天然气集团有限公司和

视频截图 7月4日，河南省政协副主席张震宇带领部分省政协委员及专家学者来到郑州宇通集团有限公司加氢站进行实地调研，并召开座谈会，对《关于积极发展氢燃料电池产业的提案》进行协商督办。 座谈中
，省工业和信息化厅、省发改委、省科技厅、省财政厅等相关承办单位介绍了提案办理情况。宇通集团技术人员介绍了氢燃料电池发展情况，与会省政协委员及专家学者进行了交流发言。张震宇表示，要充分认识发展氢燃料电池

充电设施建设，同时一定程度上也会降低地方保护主义，有利于建立新能源汽车的公平竞争环境，推动新能源汽车产业的更快发展。 宇通客车、金龙客车有关负责人也表示，目前，企业都正在积极地对新政策进行研讨

、加氢、用氢全产业链。 2018年1月，74辆氢燃料电池公交车中标张家口市区公交车辆采购项目，其中，福田欧辉10.5米氢燃料电池客车49辆，宇通12米氢燃料电池客车25辆， 并于7月正式投运在我市1路